Quý 4 sân bay Long Thành sẽ có chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên
Dự kiến, vào đầu quý 4/2025, sân bay Long Thành sẽ có chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên khi tất cả các thiết bị hàng không đã lắp đặt hoàn thiện, hệ thống cơ sở hạ tầng liên quan sẵn sàng, ngành chức năng liên quan phê duyệt.
Ngày 1/8, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết đã phối hợp cùng các đơn vị liên quan tổ chức chuyến bay kiểm tra, đánh giá phương thức bay nhằm bay kiểm định khả năng khai thác an toàn tại sân bay Long Thành.
Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Nguồn: Internet.
Các chuyến bay được thực hiện bằng máy bay chuyên dụng Beechcraft King Air 350ER, đây là loại máy bay được sử dụng để kiểm tra, hiệu chỉnh và đánh giá độ chính xác của hệ thống đèn hiệu đường cất/hạ cánh, hệ thống tiếp cận chính xác ILS, đèn dẫn đường, đèn hạ cánh, cũng như một số thiết bị thông tin, giám sát khác.
Việc kiểm tra này được thực hiện theo danh mục phương thức bay đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt. Nội dung đánh giá bao gồm tính chính xác, tính toàn vẹn của cơ sở dữ liệu dẫn đường (chướng ngại vật, địa hình, đài dẫn đường…) cùng các yếu tố địa hình, vật cản có thể ảnh hưởng đến hoạt động bay.
Theo kế hoạch, việc kiểm tra bắt đầu từ 31/7 với tổng thời lượng dự kiến khoảng 12,47 giờ. Tính đến sáng 1/8, đã có 2 chuyến bay diễn ra thuận lợi. Cụ thể, máy bay sẽ cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất bay đến sân bay Long Thành, kiểm tra trong vùng trời khu vực sân bay Long Thành rồi quay lại Tân Sơn Nhất để hạ cánh. Số liệu từ các chuyến bay kiểm tra sẽ được thu thập, phân tích để phục vụ đánh giá mức độ chính xác, ổn định trước khi đưa vào khai thác chính thức.
Dự kiến, vào đầu quý 4/2025, sân bay Long Thành sẽ có chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên khi tất cả các thiết bị hàng không đã lắp đặt hoàn thiện, hệ thống cơ sở hạ tầng liên quan sẵn sàng, ngành chức năng liên quan phê duyệt.
Sân bay Long Thành rộng 5.000 ha (xã Long Thành, Đồng Nai) tổng mức đầu tư 336.630 tỉ đồng (tương đương 16,3 tỉ USD), được chia làm 3 giai đoạn. Trong giai đoạn 1 (dự kiến khai thác vào năm 2026) có công suất phục vụ 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Khi hoàn thành toàn bộ, sân bay Long Thành có 4 đường cất hạ cánh, 4 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Quang Lộc (T/h)
Bàn giải pháp phát triển bền vững và nâng cao giá trị cho ngành thủ công mỹ nghệ Thủ đôHà Nội - “mảnh đất trăm nghề” với 1.350 làng nghề và làng có nghề, là nơi lưu giữ tinh hoa thủ công mỹ nghệ ngàn năm. Tuy nhiên, trong bối cảnh mới, các làng nghề đang đối mặt với nhiều thách thức, đòi hỏi những giải pháp thiết thực và hành động cụ thể để sản phẩm Thủ đô vươn xa.
