Quy định mới về đổi, trả vé tàu hỏa sau Tết Nguyên đán
Ngành Đường sắt vừa ban hành quy định giảm mức phí và thời gian đổi, trả vé tàu giai đoạn sau Tết Nguyên đán 2023, áp dụng đến ngày 26/4/2023.
- Tàu hỏa Đà Nẵng - Quy Nhơn giá 8 triệu đồng/chiều sắp cháy vé: Nội thất như khách sạn 5 sao, có đủ quầy bar, phòng gym…
- Tàu hỏa mang tên lửa của Triều Tiên lộ diện, phóng 2 quả đạn trong cuộc tập trận vừa diễn ra
- Đề xuất chở hàng sang Trung Quốc bằng tàu hỏa để giải phóng hơn 2.000 xe ùn ứ tại Lạng Sơn
Cụ thể, với đổi vé cá nhân quy định đổi trước giờ tàu chạy 24 giờ trở lên, mức phí là 20.000 đồng/vé, dưới 24 giờ không đổi vé. Không áp dụng đổi vé đối với vé tập thể.
Với trả vé, quy định vé cá nhân phải trả vé trước giờ tàu chạy từ 24 giờ trở lên, mức phí là 10% giá vé; trả vé trước từ 4 giờ đến dưới 24 giờ, mức phí là 20% giá vé; dưới 4 giờ không trả vé.
Vé tập thể phải trả vé trước giờ tàu chạy từ 72 giờ trở lên, mức phí là 10% giá vé. Trả trước từ 24 giờ đến dưới 72 giờ, mức phí là 20% giá vé, dưới 24 giờ không trả vé.
Về hình thức trả vé, hành khách mua vé và thanh toán online qua website bán vé của ngành Đường sắt, app bán vé hoặc các ứng dụng mua vé tàu hỏa của các đối tác thứ ba thì có thể trả vé online qua các website bán vé của đường sắt hoặc đến trực tiếp nhà ga.
Hành khách mua vé bằng các hình thức khác, khi đổi vé, trả vé phải đến trực tiếp nhà ga, mang theo giấy tờ tùy thân bản chính của người đi tàu hoặc người mua vé. Thông tin trên thẻ đi tàu phải trùng khớp với giấy tờ tùy thân của hành khách.
Quang Lộc
Đồng Hới “dọn tổ, đón đại bàng”, dự án bất động sản nào được hưởng lợi?Sau sáp nhập Quảng Bình - Quảng Trị, Đồng Hới trở thành vùng lõi phát triển mới của Bắc Trung Bộ. Chính quyền địa phương đang đồng loạt đẩy mạnh cải cách hành chính, đầu tư hạ tầng, thu hút FDI, biến nơi đây thành tâm điểm của làn sóng đầu tư mới. Trong bối cảnh đó, bất động sản cao cấp - đặc biệt là dòng sản phẩm phục vụ chuyên gia như ROX Living Đồng Hới - đang nổi lên là kênh đầu tư chiến lược, tối ưu lợi nhuận trong dài hạn.
