Sau 4 năm, TP. Hồ Chí Minh đã thu hơn 9.000 tỷ đồng phí hạ tầng cảng biển

Theo thông tin từ Chi cục Hải quan khu vực II, việc triển khai Nghị quyết số 91/2025/NQ-HĐND ngày 26/12/2025 của Hội đồng nhân dân TP.HCM về ban hành mức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn thành phố (phí hạ tầng cảng biển) tiếp tục ghi nhận kết quả thu tích cực.

Tính từ đầu năm đến hết ngày 14/4/2026, đã có hơn 2.050 doanh nghiệp đăng ký khai báo, thực hiện nghĩa vụ nộp phí với tổng số tiền thu được trên 600 tỷ đồng. Lũy kế từ thời điểm bắt đầu thu phí ngày 1/4/2022 đến ngày 14/4/2026, tổng cộng 93.578 doanh nghiệp đã đăng ký kê khai nộp phí, với tổng số thu đạt 9.012 tỷ đồng.

Nguồn thu này đã được UBND TP.HCM dự trù để đầu tư cho các công trình giao thông trọng điểm, góp phần cải thiện hệ thống kết nối và nâng cấp hạ tầng cảng biển trong thời gian tới.

Tuy nhiên, trong bối cảnh cộng đồng doanh nghiệp xuất nhập khẩu đang chịu nhiều sức ép từ chi phí vận hành gia tăng, thị trường biến động và khó khăn về dòng tiền, TP.HCM đang tính toán tới phương án hỗ trợ mạnh hơn thông qua việc miễn thu phí hạ tầng cảng biển.

Hiện Sở Xây dựng TP.HCM đang lấy ý kiến các đơn vị liên quan đối với dự thảo Nghị quyết của HĐND thành phố về miễn thu loại phí này trên địa bàn trong thời gian 3 năm. Theo tính toán, căn cứ dự toán thu phí hạ tầng cảng biển năm 2026 được giao là 2.390 tỷ đồng, tổng mức hụt thu ngân sách trong 3 năm nếu áp dụng chính sách miễn phí dự kiến khoảng 7.170 tỷ đồng.

Dù vậy, đây được xem là khoản hỗ trợ gián tiếp nhưng thiết thực mà TP.HCM dành cho cộng đồng doanh nghiệp trong giai đoạn hiện nay, khi chi phí logistics vẫn là một trong những gánh nặng lớn nhất đối với hoạt động xuất nhập khẩu. Nếu tiếp tục duy trì thu phí, tổng chi phí vận chuyển và thông quan hàng hóa sẽ còn bị đội lên, ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng duy trì sản xuất, giữ đơn hàng và phục hồi kinh doanh của doanh nghiệp.