Tháng 5, lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đạt khoảng 53.700 xe

Theo báo cáo vừa công bố ngày 3/6 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), ước tính có tổng cộng 76.837 chiếc ô tô mới bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu được bổ sung cho thị trường Việt Nam trong tháng 5/2026. Con số này tăng 13,2% so với tháng trước, với 67.880 chiếc xe được đưa ra thị trường.

Động lực tăng trưởng lớn nhất tiếp tục đến từ khu vực sản xuất trong nước. Trong tháng 5, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước khoảng 53.700 xe, tăng 4,7% so với tháng 4 và cao hơn tới 40% so với cùng kỳ năm 2025. Đây cũng là mức sản lượng cao nhất kể từ đầu năm 2026, vượt qua kỷ lục được thiết lập vào tháng 1.

Luỹ kế 5 tháng đầu năm, sản lượng ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước đạt khoảng 232.100 xe, tăng 26,7% so với cùng kỳ năm 2025. Kết quả này cho thấy ngành công nghiệp ô tô trong nước đang duy trì đà mở rộng tích cực bất chấp bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các thương hiệu.

Xe ô tô nhập khẩu trong tháng 5 vừa qua cũng có xu hướng tăng mạnh cả về lượng và giá trị. Theo số liệu thống kê, ước tính có khoảng 23.137 xe ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam trong tháng 5 với tổng giá trị 548 triệu USD.

Con số này tăng 39,5% về lượng và tăng 26,5% về giá trị so với tháng 4 (với 16.580 chiếc, trị giá 433,8 triệu USD - theo báo cáo của Cục Hải quan).

So với cùng kỳ năm 2025, ô tô nhập khẩu về nước tháng 5 vừa qua giữ nguyên về lượng nhưng tăng tới 29,2% về giá trị. Điều này cho thấy các doanh nghiệp nhập khẩu có xu hướng chú trọng đưa về nước những mẫu xe có giá trị đơn chiếc cao hơn.

Cũng theo báo cáo của Cục Thống kê, tổng cộng 5 tháng đầu năm 2026, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam ước đạt 95.427 chiếc với giá trị 2,295 tỷ USD, tăng nhẹ khoảng 10% về lượng và tăng 26,7% về giá trị so với cùng kỳ năm 2025.

Việc sản lượng xe lắp ráp trong nước tăng mạnh mang nhiều ý nghĩa hơn câu chuyện thị phần. Đây là tín hiệu tích cực đối với ngành công nghiệp chế biến, chế tạo một trong những động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế.