Thanh Hóa: Khơi thông tuyến kết nối chiến lược tới Cảng hàng không Thọ Xuân

Địa phương
11:21 AM 19/05/2026

Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, tuyến đường nối thành phố Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân đang được xem là trục động lực mở rộng không gian phát triển phía Tây, gia tăng năng lực kết nối logistics và nâng sức hút đầu tư cho toàn tỉnh. Việc lãnh đạo tỉnh trực tiếp kiểm tra hiện trường, chỉ đạo tháo gỡ các nút thắt về mặt bằng, cơ chế và tiến độ thi công cho thấy quyết tâm khơi thông dự án theo hướng quyết liệt, đồng bộ và thực chất hơn.

Chiều 18/5, đồng chí Lê Đức Thái, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Thanh Hóa đã kiểm tra thực địa hai dự án thành phần thuộc tuyến đường nối thành phố Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân. Cùng đi có lãnh đạo UBND tỉnh và đại diện các sở, ngành liên quan.

Thanh Hóa: Khơi thông tuyến kết nối chiến lược tới Cảng hàng không Thọ Xuân- Ảnh 1.

Bí thư Tỉnh ủy Lê Đức Thái kiểm tra dự án giao thông qua địa bàn xã Hợp Tiến.

Sau khi khảo sát tại các điểm thi công trên địa bàn các xã Tân Ninh, Hợp Tiến, Xuân Du và Sao Vàng, đoàn công tác đã làm việc với các đơn vị liên quan để đánh giá tiến độ triển khai, công tác giải phóng mặt bằng và những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, dự án đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 có chiều dài 12,1km, được đầu tư theo quy mô 6 làn xe. Tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh lên hơn 1.500 tỷ đồng do chi phí giải phóng mặt bằng tăng cao. Đến nay, dự án đã hoàn thành khoảng 46% khối lượng xây lắp, thi công nền đường đạt 7,6km, thảm bê tông nhựa gần 4km và cơ bản hoàn thành 5/6 cầu.

Thanh Hóa: Khơi thông tuyến kết nối chiến lược tới Cảng hàng không Thọ Xuân- Ảnh 2.

Bí thư Tỉnh ủy Lê Đức Thái chủ trì buổi làm việc tại trụ sở Đảng ủy xã Hợp Tiến.

Tuy nhiên, tiến độ giải phóng mặt bằng vẫn là điểm nghẽn lớn khi mới bàn giao được khoảng 67% chiều dài tuyến, còn gần 4km chưa thể triển khai đồng bộ.

Trong khi đó, dự án đoạn từ đường tỉnh 514 đến đường vào Cảng hàng không Thọ Xuân dài 11km, đi qua các xã Hợp Tiến, Thọ Ngọc, Thọ Bình và Sao Vàng, có tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh lên hơn 1.800 tỷ đồng. Hiện giá trị xây lắp mới đạt khoảng 19%; nhiều hạng mục vẫn thi công dở dang do thiếu mặt bằng.

Đáng chú ý, các địa phương mới bàn giao được hơn 3km trên tổng chiều dài 11km tuyến chính. Riêng xã Thọ Bình là địa phương có tỷ lệ bàn giao thấp nhất, chỉ đạt hơn 5% chiều dài tuyến qua địa bàn.

Thanh Hóa: Khơi thông tuyến kết nối chiến lược tới Cảng hàng không Thọ Xuân- Ảnh 3.

Ông Hoàng Văn Đồng - Giám đốc Sở Xây dựng trình bày báo cáo về 2 dự án.

Theo Sở Xây dựng, khó khăn lớn nhất hiện nay của cả hai dự án là các vướng mắc liên quan đến đất giao không đúng thẩm quyền, đất đã cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng nhưng vượt hạn mức đất ở và những bất cập trong xác định nguồn gốc đất để xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ.

Trong chiến lược phát triển hạ tầng của Thanh Hóa, đây là tuyến giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng khi kết nối trực tiếp trung tâm hành chính - kinh tế của tỉnh với Cảng hàng không Thọ Xuân. Không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, tuyến đường còn mở ra dư địa phát triển đô thị, công nghiệp, dịch vụ và logistics dọc hành lang phía Tây.

Đặc biệt, trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư ngày càng phụ thuộc vào năng lực hạ tầng và tốc độ kết nối, việc hoàn thiện tuyến đường này sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của Thanh Hóa, đồng thời tạo liên kết hiệu quả giữa đô thị trung tâm với Khu kinh tế Nghi Sơn, các vùng công nghiệp phía Tây và mạng lưới giao thông quốc gia.

Thanh Hóa: Khơi thông tuyến kết nối chiến lược tới Cảng hàng không Thọ Xuân- Ảnh 4.

Bí thư Tỉnh ủy Lê Đức Thái phát biểu kết luận buổi làm việc.

Sau khi kiểm tra thực địa và nghe báo cáo, Bí thư Tỉnh ủy Lê Đức Thái nhấn mạnh đây là hai dự án giao thông chiến lược, có vai trò quan trọng trong mở rộng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng mới cho tỉnh.

Bí thư Tỉnh ủy ghi nhận nỗ lực của các sở, ngành, địa phương trong quá trình triển khai thời gian qua, song cho rằng tiến độ thực hiện, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đề ra.

Đồng chí yêu cầu các địa phương xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách; tập trung tuyên truyền, đối thoại và vận động để tạo sự đồng thuận trong Nhân dân. Đồng thời, UBND tỉnh cần chỉ đạo các sở, ngành liên quan chủ động phối hợp, khẩn trương tháo gỡ dứt điểm các khó khăn về cơ chế, chính sách, nhất là những vấn đề liên quan đến đất đai, tái định cư và xác định nguồn gốc đất.

Tinh thần xuyên suốt được đặt ra là xử lý các "điểm nghẽn" theo hướng rõ trách nhiệm, rõ tiến độ và đồng bộ giữa địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu để đưa dự án trở lại guồng tăng tốc.

Việc lãnh đạo tỉnh trực tiếp kiểm tra công trường trong thời điểm dự án gặp nhiều khó khăn cho thấy quyết tâm lớn trong việc khơi thông các công trình hạ tầng chiến lược. Khi những nút thắt về mặt bằng và cơ chế được tháo gỡ đúng trọng tâm, tuyến đường nối thành phố Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân sẽ không chỉ là tuyến giao thông kết nối đơn thuần, mà còn trở thành trục động lực mở rộng không gian phát triển và tạo thêm dư địa tăng trưởng cho tỉnh trong giai đoạn mới.

Yến Hoàng
Ý kiến của bạn