Thanh Hóa: Tăng tốc hạ tầng giao thông, tạo lực kéo cho tăng trưởng mới

Thanh Hóa: Tăng tốc hạ tầng giao thông, tạo lực kéo cho tăng trưởng mới

Ngay từ những tháng đầu năm, toàn bộ hệ thống chính trị đã vào cuộc với tinh thần khẩn trương, chủ động. Từ khâu chỉ đạo điều hành đến tổ chức thi công tại công trường được vận hành theo một "trục thống nhất", bảo đảm tiến độ các dự án không bị đứt gãy. Các nhà thầu đồng loạt tăng tốc, tổ chức thi công liên tục, tận dụng tối đa điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh từng hạng mục, qua đó tạo nhịp độ thi công ổn định và rút ngắn thời gian thực hiện.

Một minh chứng rõ nét là dự án tuyến đường từ Ngã Voi phường Hạc Thành xuống đường 4C, phường Nam Sầm Sơn. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ đóng vai trò kết nối đô thị trung tâm với khu du lịch phía Đông của tỉnh, mở rộng không gian phát triển và khai thác hiệu quả tiềm năng ven biển. Nhận diện rõ tầm quan trọng đó, chủ đầu tư và các đơn vị thi công đã tập trung tối đa nguồn lực, huy động nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời. Nhờ vậy, nhiều đoạn tuyến đã đạt và vượt tiến độ, tạo tiền đề để dự án cán đích sớm hơn kế hoạch.

Thực tiễn triển khai cho thấy, các dự án giao thông quy mô lớn luôn đối mặt với những "nút thắt" cố hữu như giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu và tổ chức thi công. Điểm khác biệt trong cách làm của Thanh Hóa là không xử lý từng vấn đề riêng lẻ mà triển khai đồng bộ, tổng thể các giải pháp. Trong đó, tăng cường phối hợp giữa các sở, ngành, địa phương và nhà thầu được xác định là khâu đột phá. Những vướng mắc phát sinh được rà soát, tháo gỡ kịp thời; tiến độ và phương án thi công liên tục được điều chỉnh linh hoạt theo thực tế.

Đặc biệt, công tác giải phóng mặt bằng - "nút thắt của nút thắt" - được tập trung chỉ đạo quyết liệt. Khi mặt bằng được bàn giao liên tục, sạch và đồng bộ, các dự án có điều kiện triển khai liền mạch, tránh tình trạng thi công "xôi đỗ", qua đó hạn chế kéo dài thời gian và phát sinh chi phí. Đây chính là yếu tố mang tính quyết định, tạo chuyển biến rõ rệt về tiến độ.

Tăng tốc thi công nhưng không đánh đổi chất lượng là nguyên tắc xuyên suốt. Các nhà thầu không chỉ phải bảo đảm tiến độ mà còn tuân thủ nghiêm các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn lao động và mỹ thuật công trình. Song song với đó, cơ chế giám sát được siết chặt; giao ban tiến độ được duy trì thường xuyên theo tuần, theo tháng. Những đơn vị chậm tiến độ, thiếu trách nhiệm bị xử lý theo quy định hợp đồng, qua đó thiết lập kỷ luật thi công và nâng cao tính minh bạch trong đầu tư công.

Cách làm quyết liệt, bài bản này không chỉ nâng cao hiệu quả quản lý dự án mà còn tạo áp lực tích cực, buộc các nhà thầu phải nâng cao năng lực và trách nhiệm. Đây cũng là cơ sở để các công trình giao thông không chỉ hoàn thành đúng tiến độ mà còn bảo đảm chất lượng, phát huy hiệu quả lâu dài.

Về chiến lược, việc đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm mang lại hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ. Hạ tầng được hoàn thiện sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, tăng cường kết nối nội tỉnh và liên vùng. Đây là điều kiện tiên quyết để thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển công nghiệp, dịch vụ và du lịch, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế.

Bên cạnh đó, việc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công thông qua các dự án giao thông còn góp phần kích thích tăng trưởng, tạo việc làm và nâng cao thu nhập cho người dân - những yếu tố trực tiếp củng cố nội lực của nền kinh tế địa phương.

Chiến lược tăng tốc các công trình giao thông trọng điểm đang được Thanh Hóa triển khai với tư duy hệ thống, hành động quyết liệt và kiểm soát chặt chẽ. Từ tháo gỡ điểm nghẽn đến tổ chức thi công khoa học, từ bảo đảm tiến độ đến giữ vững chất lượng, tất cả đang hội tụ thành một động lực phát triển mới. Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư ngày càng gay gắt, việc chủ động "mở đường" bằng hạ tầng không chỉ là yêu cầu cấp thiết mà còn là lựa chọn chiến lược để Thanh Hóa bứt phá, khẳng định vai trò cực tăng trưởng của khu vực Bắc Trung Bộ.