Thanh khoản thị trường chứng khoán cao kỷ lục
Thị trường chứng khoán ngày càng trở nên sôi động, thanh khoản thị trường tiến sát mốc tỷ USD, tạo động lực lớn cho chỉ số đi lên.
Giao dịch đã khởi sắc đáng kể khi dòng tiền lớn bắt đầu bứt phá mạnh mẽ.

Ảnh minh họa.
Chốt phiên giao dịch ngày 4/3, VN-Index tăng 2,54 điểm lên 1.311,91 điểm. Khối lượng giao dịch đạt hơn 1,05 tỷ cổ phiếu, tương ứng hơn 23.192,1 tỷ đồng. Toàn sàn có 211 mã tăng giá, 260 mã giảm giá và 65 mã đứng giá.
Hơn trăm cổ phiếu đổi màu giá là một kết quả tích cực. Diễn biến xoay trụ nhịp nhàng giữa VHM, VIC và các cổ phiếu ngân hàng đã nâng VN-Index vượt tham chiếu. Tuy đóng cửa chỉ số tăng nhẹ 2,54 điểm nhưng biên độ phục hồi trong phiên tới gần 14 điểm.
Những cổ phiếu thanh khoản ấn tượng nhất ở phía tăng là TCB, MBB, MSN, MWG, EIB, KBC, GVR, BAF, VTP, HDC, HHV, YEG, CTD đều đạt trên trăm tỷ đồng và giá tăng hơn 1%. Các mã thanh khoản ít hơn như TCO, QCG, HAX, PHR, QNP thậm chí tăng hơn 3%.
Ấn tượng nhất là dòng tiền đổ vào thị trường cực mạnh. Sàn HoSE đạt giá trị khớp lệnh tới trên 20.071 tỷ đồng chưa kể thỏa thuận. Đây là mức cao nhất 5 tháng và cũng là phiên khớp lệnh vượt 20.000 tỷ đầu tiên kể từ đầu tháng 10/2024.
Nếu tính tổng giao dịch cả ba sàn, toàn thị trường ghi nhận mức thanh khoản 25.276 tỷ đồng. Như vậy ngưỡng thanh khoản “tỷ đô” đã trở lại ở thời điểm VN-Index nỗ lực đột phá qua vùng 1.300 điểm để thoát khỏi ngưỡng cản kéo dài suốt cả năm 2024.
Trong lúc nhà đầu tư nội rót tiền mạnh, khối ngoại tiếp tục bán ròng hơn 337 tỷ đồng. Cụ thể, trên HOSE, khối ngoại bán ròng xấp xỉ 324 tỷ đồng. TPB bị khối ngoại bán ròng mạnh nhất, với 150 tỷ đồng. Tiếp đến, SSI cũng bị bán ròng mạnh 61 tỷ đồng. Khối ngoại bán ròng khoảng 4 tỷ đồng trên HNX và 10 tỷ đồng trên thị trường UPCOM.
An Mai (t/h)
Thanh Hóa: Đầu tư 8.073 tỷ đồng hoàn thiện trục kết nối Quốc lộ 45Với tổng mức đầu tư tối đa 8.073 tỷ đồng, tuyến Quốc lộ 45 đoạn từ khu vực giáp tỉnh Ninh Bình đến trung tâm tỉnh Thanh Hóa, kết hợp nhánh nối Vành đai phía Tây, được kỳ vọng hình thành trục giao thông liên hoàn, tăng cường kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực thu hút đầu tư dọc tuyến.