Thêm 6 doanh nghiệp đầu mối mới tham gia pha chế xăng E10

Kinh doanh
08:45 AM 04/07/2026

Với 6 doanh nghiệp đầu mối mới nhập cuộc pha chế xăng E10, thị trường đang chứng kiến sự bứt phá của chuỗi cung ứng xăng E10 trên toàn quốc.

Việc triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc đang bước sang giai đoạn mở rộng cả về nguồn cung ethanol lẫn năng lực pha chế, phối trộn.

Thêm 6 doanh nghiệp đầu mối mới tham gia pha chế xăng E10- Ảnh 1.

Hiện cả nước có 3 nhà máy ethanol đang hoạt động; theo lộ trình từ tháng 7-8 sẽ có thêm 2 nhà máy đi vào vận hành, qua đó từng bước nâng cao năng lực cung ứng E10 trong nước. Trong thời gian tới, khi các nhà máy còn lại được khôi phục, năng lực cung ứng E10 trong nước sẽ tiếp tục được nâng lên.

Ở khâu pha chế, phối trộn, thị trường cũng ghi nhận diễn biến mới. Trước thời điểm ban hành Nghị định số 29/2026/NĐ-CP, cả nước có 8 thương nhân đầu mối được cấp phép pha chế xăng sinh học.

Sau khi các vướng mắc được tháo gỡ, dự kiến trong tháng 7 sẽ có thêm 6 doanh nghiệp đầu mối mới tham gia hoạt động pha chế, phối trộn E10, nâng tổng số lên 14 thương nhân đầu mối lớn trên thị trường. 

Trong nhóm doanh nghiệp sản xuất, Tổng công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) đang sở hữu nhà máy ethanol Dung Quất công suất khoảng 100.000 m³/năm; CTCP Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (DGC) có nhà máy công suất khoảng 63.000 m³/năm; còn CTCP Đường Quảng Ngãi (QNS) đang nghiên cứu dự án ethanol từ mật rỉ với công suất dự kiến khoảng 60.000 m³/năm.

Không chỉ các nhà sản xuất ethanol, nhóm doanh nghiệp nguyên liệu cũng được đánh giá hưởng lợi gián tiếp. QNS và CTCP Thành Thành Công - Biên Hòa (SBT) có thể được hỗ trợ khi nhu cầu mật rỉ, mật mía phục vụ sản xuất ethanol tăng lên.

Ở khâu phân phối và pha chế, Petrolimex PVOIL được kỳ vọng tiếp tục hưởng lợi nhờ hạ tầng đã đầu tư từ sớm. Petrolimex hiện sở hữu hơn 5.500 cửa hàng, 7 điểm phối trộn và hơn 2.800 cửa hàng bán lẻ đã sẵn sàng E10. Trong khi PVOIL có khoảng 950 cửa hàng trực thuộc, hơn 1.500 cửa hàng đại lý và 13 điểm pha chế E10 với tổng công suất gần 4 triệu m³/năm.

Khi E10 trở thành nhiên liệu bắt buộc, lợi thế quy mô và hạ tầng được cho là sẽ giúp các doanh nghiệp này củng cố thị phần, đồng thời mở rộng nguồn thu từ dịch vụ phối trộn cho các đầu mối chưa đủ điều kiện đầu tư.

Liên quan đến chất lượng môi trường không khí, Trung tâm Quan trắc môi trường cho biết, sau 1 tháng triển khai xăng E10, chất lượng không khí tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TPHCM đã có những chuyển biến tích cực. Tại TPHCM, các chỉ số ô nhiễm quan trọng như CO, NO₂, NOx, O₃, SO₂ và bụi mịn đều giảm đáng kể. Trong khi đó, tại Hà Nội, chỉ số CO và chỉ số bụi mịn cũng ghi nhận xu hướng giảm.

Theo các chuyên gia, những kết quả bước đầu này phần nào cho thấy việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 đã góp phần tích cực vào việc cải thiện chất lượng môi trường không khí, hướng tới một môi trường sống trong lành hơn và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân

Minh An (t/h)
Ý kiến của bạn