Thị trường ô tô Việt Nam phục hồi mạnh mẽ trong quý I/2026

Theo báo cáo mới đây của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số các thành viên tháng 3/2026 đạt 38.704 xe, tăng tới 101% so với tháng 2/2026 và tăng 122% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy cho sự phục hồi mạnh mẽ của sức mua thị trường thời điểm sau Tết Nguyên đán.

Tính chung quý I năm 2026, tổng lượng xe bán ra đạt 76.790 xe, tăng 30% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, phân khúc xe du lịch đạt 52.484 xe, tăng 29%; xe thương mại đạt 19.178 xe, tăng 24%, xe chuyên dụng đạt 1344 chiếc, tăng 68% - tín hiệu cho thấy hoạt động sản xuất và logistics đang phục hồi tích cực.

Xét theo cấu trúc thị trường, nhóm SUV và crossover tiếp tục chiếm ưu thế. Riêng trong tháng 3, xe SUV đạt 8.584 xe và cộng dồn quý I lên tới 21.023 xe – mức cao nhất trong các phân khúc. Xe đa dụng (MPV) cũng duy trì sức hút với 13.208 xe trong quý đầu năm.

Tuy nhiên, bức tranh thị trường không hoàn toàn đồng đều. Một số hãng như Honda ghi nhận mức giảm doanh số ô tô 24,9% trong tháng 3, chỉ đạt 1.839 xe, cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng lớn ở một số phân khúc.

Ở nhóm ngoài VAMA, Hyundai cũng cho thấy sự phục hồi mạnh với 4.546 xe bán ra trong tháng 3. Các mẫu xe chủ lực như Creta (749 xe), Tucson (744 xe) và Stargazer (401 xe) đóng góp lớn vào kết quả chung. Điều này cho thấy sự cạnh tranh ngày càng quyết liệt giữa các thương hiệu.

Bên cạnh đà tăng trưởng chung, báo cáo VAMA cũng phản ánh một cuộc cạnh tranh ngày càng quyết liệt giữa xe lắp ráp trong nước (CKD) và xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU). Trong quý I/2026, xe CKD đạt 42.947 xe (tăng 22%), trong khi xe CBU đạt 51.910 xe với mức tăng cao hơn đáng kể 40%. Sự áp đảo của xe nhập khẩu về tốc độ tăng trưởng cho thấy người tiêu dùng Việt Nam đang ngày càng đa dạng hóa lựa chọn và không ngần ngại với các thương hiệu quốc tế.

Điểm đáng chú ý nhất trong bức tranh thị trường quý I/2026 là sự gia tăng thị phần mạnh mẽ của phương tiện giao thông chạy điện. Ghi nhận từ VinFast, đơn vị này công bố đã bàn giao 27.609 xe trong tháng 3/2026, nâng tổng doanh số quý đầu năm lên 53.684 xe, đứng đầu thị trường và bỏ xa các đối thủ khác như Toyota (16.885 xe), Hyundai (13.498 xe), Ford (12.132 xe), Mitsubishi (11.909 xe),... 

Bước sang quý II/2026, giới chuyên gia trong ngành nhận định thị trường ô tô Việt Nam sẽ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng nhờ nền tảng kinh tế vĩ mô ổn định, mặt bằng lãi suất hợp lý. Tuy nhiên, các chuyên gia trong ngành cũng lưu ý về sự biến động của giá nhiên liệu và các chính sách thuế phí mới có thể ảnh hưởng đến tâm lý người tiêu dùng trong các tháng tiếp theo của quý tới.