Thống nhất quy mô đầu tư mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Bộ GTVT vừa ra thông báo thống nhất quy mô đầu tư mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 (2017-2020), khởi công tháng 9/2019, thông xe ngày 31/12/2022, quy mô 2 làn xe.
Theo kiến nghị của đơn vị tư vấn, đại diện chủ đầu tư Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phạm vi đầu tư mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, kết hợp đầu tư hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống thu phí không dừng (ETC) và trạm kiểm tra tải trọng xe đoạn La Sơn - Túy Loan.
Cao tốc sẽ sử dụng phần mềm dùng chung hệ thống ITS, ETC, trạm kiểm tra tải trọng xe thống nhất theo chỉ đạo Bộ GTVT. Bộ GTVT yêu cầu kiểm tra, rà soát suất đầu tư, bảo đảm tính đúng, tính đủ theo thiết kế.
Đối với đơn vị tư vấn, chủ đầu tư, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị này lựa chọn vị trí đặt trung tâm điều hành trên nguyên tắc thuận lợi nhất trong công tác giải phóng mặt bằng, không làm ảnh hưởng đến đất rừng và đảm bảo khoảng cách tối thiểu giữa các trung tâm điều hành từ 80 - 110km.
Đồng thời kiểm tra, rà soát các vị trí nút giao trên tuyến để bố trí trạm kiểm tra tải trọng xe và điểm quay đầu xe hợp lý, đảm bảo tiến độ cơ bản hoàn thành trong năm 2025.
Nam Dương (T/h)
Gợi mở chiến lược từ TS Trần Đình Lý: Từ “sản xuất nông nghiệp” đến “kinh tế nông nghiệp”Câu chuyện phát triển nông nghiệp không còn dừng lại ở sản lượng mà chuyển sang bài toán giá trị. Nghiên cứu của TS. Trần Đình Lý, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Nông Lâm TP.HCM, Phó Chủ tịch Hội Marketing Việt Nam, Chủ tịch Điều hành Dự án Tiếp thị Nông sản Việt đã chỉ ra một hướng đi mang tính căn cơ: đặt marketing nông sản vào trung tâm của chiến lược phát triển kinh tế nông nghiệp.
