Thủ tướng lập hội đồng thẩm định dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hơn 48.000 tỉ đồng

Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) và đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột do bộ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư làm chủ tịch hội đồng, thứ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư làm phó chủ tịch hội đồng.

Ngoài ra, hội đồng có các ủy viên là lãnh đạo các bộ: Giao thông vận tải, Tài chính, Tài nguyên và môi trường, Nông nghiệp và phát triển nông thôn, Quốc phòng, Công an, Xây dựng, Công thương, Tư pháp, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và lãnh đạo UBND các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, Khánh Hòa, Đắk Lắk.

Bộ Kế hoạch và đầu tư là cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định nhà nước.

Trước đó, ngày 11/2, Bộ Giao thông vận tải đã trình Thủ tướng báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1), Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Châu Đốc - Sóc Trăng - Cần Thơ để tổ chức thẩm định, trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án.

Theo đó, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được Bộ Giao thông vận tải đề xuất đầu tư với chiều dài 53,7km. Sơ bộ tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 17.837 tỉ đồng từ ngân sách nhà nước. Dự án này được phân thành 3 đoạn có quy mô 4-6 làn xe. Dự án có mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong năm 2023, khởi công đầu năm 2023 và cơ bản hoàn thành vào năm 2025.

Còn đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài khoảng 117,5km (qua Khánh Hòa khoảng 32,7km, qua tỉnh Đắk Lắk khoảng 84,8km). Tổng mức đầu tư khoảng 21.935 tỉ đồng từ vốn đầu tư công.

Dự án xây dựng 7,7km đầu tuyến phía Khánh Hòa quy mô 4 làn xe hoàn thiện, mặt cắt ngang 24,75m. Đoạn tiếp theo đến cuối tuyến phân kỳ đầu tư 4 làn xe, mặt cắt ngang 17m.

Dự án được chuẩn bị trong năm 2021 - 2023; thiết kế kỹ thuật, dự toán và thực hiện giải phóng mặt bằng, tái định cư năm 2022 - 2024; khởi công năm 2023, hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng năm 2026.