Tổng lượng tiêu thụ xăng E5, E10 từ ngày 1 đến 15/6 là khoảng 539 triệu lít

Tại Tọa đàm: "Chuyển đổi xăng E10: Giải pháp để thành công" do báo Lao Động tổ chức chiều 16/6, ông Đào Duy Anh - Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương - cho biết, sau nửa tháng triển khai bán xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc, tổng lượng xăng tiêu thụ xăng của cả nước đạt gần 540 triệu lít. Trong đó, xăng E10 đạt gần 500 triệu lít, chiếm hơn 92% tổng sản lượng, còn xăng E5 đạt gần 40 triệu lít.

Theo ông Đào Duy Anh, đến nay Bộ Công thương chưa ghi nhận bất kỳ phản hồi tiêu cực chính thức nào liên quan đến chất lượng nhiên liệu hoặc các sự cố hỏng hóc động cơ do sử dụng xăng E10.

Tuy nhiên, Ủy ban cạnh tranh Quốc gia đã tiếp nhận 190 lượt phản ánh từ người dân. Trong đó, khoảng 49 lượt phản ánh hiện tượng xe bị yếu ga (chiếm 26%), 46 lượt phản ánh tình trạng hao xăng (24%), 25 ý kiến cho biết xe bị chết máy (13%) và 17 ý kiến phản ánh khó khởi động động cơ (8,9%).

Ngoài ra, có 14 ý kiến bày tỏ lo ngại về nguy cơ rỉ sét động cơ khi sử dụng xăng E10 (7,4%), một ý kiến phản ánh hiện tượng rung lắc khi vận hành và 10 ý kiến đặt câu hỏi về chế độ bảo hành phương tiện. Bên cạnh đó, 18 ý kiến quan tâm đến khả năng bảo đảm nguồn cung xăng E5 và E10 trên thị trường.

Theo ông Đào Duy Anh, đối với từng nhóm phản ánh, Bộ Công Thương đã có hướng dẫn, giải đáp cụ thể nhằm giúp người dân hiểu đúng về đặc tính kỹ thuật cũng như cách sử dụng nhiên liệu sinh học E10.

Về mặt thị trường, hiện nay xăng E5 vẫn được duy trì bán song song với E10 nhằm phục vụ một số dòng xe đời cũ và các thiết bị sử dụng động cơ xăng như máy cắt cỏ, máy phát điện cỡ nhỏ... Theo ông Đào Duy Anh, Bộ Công thương đã chỉ đạo các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu luôn phải đảm bảo hai mặt hàng E5 và E10 trên các địa bàn phân phối. Đặc biệt, phải căn cứ vào địa bàn nào có nhu cầu xăng E5 nhiều hơn thì phải cung cấp xăng E5 nhiều hơn.

Hiện trên cả nước hiện có khoảng 1.000 cửa hàng bán xăng E5 trên cả nước, đại diện Bộ Công thương nhận định, số lượng cửa hàng bán xăng E5 sẽ nâng lên trong thời gian tới, vì bộ này đang có chỉ đạo kiểm tra quyết liệt việc triển khai bán các mặt hàng này. Trong quá trình chuyển đổi, việc phân phối tại một số khu vực có thể chưa kịp thời, song Bộ đang thường xuyên kiểm tra, giám sát việc triển khai tại các doanh nghiệp.