TP. HCM: Giao thông quanh khu công nghiệp - Ý thức công nhân cải thiện nhưng vẫn còn nhiều nỗi lo

Thông tin tại buổi họp báo cung cấp tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM ngày 25/6, đại diện Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) cho biết trong 6 tháng đầu năm 2026, tình hình trật tự an toàn giao thông tại các khu công nghiệp (KCN), khu chế xuất (KCX) và Khu Công nghệ cao đã có nhiều tín hiệu khả quan.

Đặc biệt, tại Khu Công nghệ cao TP.HCM, trong suốt nửa đầu năm không ghi nhận vụ tai nạn giao thông gây chết người nào. Đây được xem là kết quả của việc nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người lao động cũng như sự phối hợp của doanh nghiệp và lực lượng chức năng.

Vẫn còn nhiều vi phạm vào giờ tan ca

Dù ghi nhận chuyển biến tích cực, lực lượng chức năng cho biết các khung giờ cao điểm từ 6-7h30, 11h30-13h và 17-19h vẫn là thời điểm tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông khi lượng công nhân tập trung đông.

Những lỗi vi phạm phổ biến của người điều khiển xe máy vẫn là đi sai làn đường, đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, sử dụng điện thoại khi lái xe hoặc chạy lên vỉa hè. Đáng lo ngại, vẫn còn tình trạng một số công nhân sử dụng rượu bia sau giờ làm rồi điều khiển phương tiện về nhà - nguyên nhân trực tiếp dẫn đến nhiều vụ tai nạn được cơ quan chức năng ghi nhận trong thời gian qua.

Không chỉ người đi xe máy, nhiều tài xế xe tải, xe container cũng bị phát hiện vi phạm khi đi vào đường cấm, giờ cấm, lấn làn để rút ngắn thời gian vận chuyển, chở quá tải hoặc làm rơi vãi hàng hóa. Một số trường hợp còn bị phát hiện sử dụng chất kích thích hoặc ma túy khi điều khiển phương tiện và đã bị xử lý nghiêm theo quy định.

"Điểm mù" xe lớn vẫn là nỗi ám ảnh

Theo PC08, nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra trong khu công nghiệp xuất phát từ "điểm mù" của xe tải, xe container khi chuyển hướng tại các giao lộ.

Không ít người đi xe máy vì thiếu quan sát hoặc di chuyển quá sát xe lớn đã rơi vào vùng khuất tầm nhìn của tài xế. Khi xe chuyển hướng, người điều khiển xe máy gần như không còn cơ hội xử lý.

Bên cạnh đó, tình trạng xe tải, xe container dừng đỗ chờ lấy hàng nhưng không đặt biển cảnh báo, cọc phản quang hoặc chóp nón cũng là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ va chạm, đặc biệt vào ban đêm khi tầm nhìn hạn chế.

Để giảm thiểu tai nạn, lực lượng Cảnh sát giao thông khuyến cáo người lao động tuyệt đối không điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia, giảm tốc độ khi đến giao lộ, không chạy sát xe tải và xe container, đồng thời tuân thủ đúng phần đường, làn đường.

Đối với doanh nghiệp và đơn vị vận tải, việc quản lý tài xế, không để phương tiện dừng đỗ chiếm lòng đường, đồng thời bố trí đầy đủ thiết bị cảnh báo khi xảy ra sự cố là những yêu cầu cần được thực hiện nghiêm túc.

Ngoài ra, PC08 cũng khuyến khích Ban quản lý các khu công nghiệp, doanh nghiệp và người dân chủ động phản ánh các bất cập về hạ tầng như đèn tín hiệu hỏng, mặt đường xuống cấp hay tình trạng ngập nước để cơ quan chức năng kịp thời khắc phục. Theo lực lượng chức năng, sự phối hợp giữa chính quyền, doanh nghiệp và người dân sẽ là nền tảng quan trọng để xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh và bền vững tại các khu sản xuất trọng điểm của TP.HCM.