TP.HCM bắt đầu giao hàng bằng drone từ tháng 3

Hiện nay, sự bùng nổ của đơn hàng thương mại điện tử đang khiến hệ thống giao nhận phụ thuộc chủ yếu vào đội ngũ đông đảo tài xế xe máy, len lỏi qua các con hẻm để giao hàng. Nhiều doanh nghiệp còn áp dụng cách gộp đơn, một tài xế mang hàng chục kiện hàng tới cùng một chung cư rồi chờ hàng giờ đợi cư dân xuống nhận.

Trong bối cảnh đó, drone - UAV (phương tiện bay không người lái) được kỳ vọng có thể phát huy vai trò trong khâu giao hàng chặng cuối (last-mile delivery).

Trong thời gian tới, người dân Thành phố Hồ Chí Minh khi mua sắm trực tuyến có thể sẽ nhận hàng bằng máy bay không người lái (drone). Chính quyền thành phố đang phối hợp với các doanh nghiệp để triển khai các chuyến bay thử nghiệm, với mục tiêu có thể bắt đầu vận hành sớm nhất vào tháng 3.

Các chuyến bay thử nghiệm hiện nay đang thu thập dữ liệu thực tế để phục vụ việc hoàn thiện chính sách, đồng thời đánh giá mức độ tự động hóa, độ chính xác định vị, khả năng giám sát từ xa và độ ổn định của UAV khi vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau.

Thành phố kỳ vọng trong quý I/2026 sẽ mở rộng phạm vi hoạt động lên các tuyến đường dài hơn nối liền với Cần Giờ và Vũng Tàu, giúp tối ưu hóa thời gian giao hàng chặng cuối - công đoạn vốn đang gặp nhiều trở ngại do tình trạng ùn tắc giao thông đô thị.

Các doanh nghiệp tham gia chương trình thí điểm gồm Didongviet (nhà bán lẻ thiết bị điện tử), Real-Time Robotics (đơn vị sản xuất drone Hera) và Saolatek, một startup trong lĩnh vực UAV.

Trước đó, vào đầu tháng 1, các đợt thử nghiệm thực tế đã diễn ra tại Khu Công nghệ cao Sài Gòn với các mẫu drone chuyên dụng tham gia vận chuyển thùng hàng và thiết bị y tế khẩn cấp. 

Thành phố triển khai thí điểm drone trong khuôn khổ mô hình “sandbox”, được khởi động từ năm 2024. Theo Sở Khoa học và Công nghệ, việc áp dụng drone không phải vì đây là công nghệ cao, mà bởi logistics đô thị là một bài toán khó, không chỉ về mặt công nghệ mà còn liên quan trực tiếp tới an toàn không phận.

Các thiết bị bay không người lái (UAV) được xem là một phương án vận tải bổ sung cho siêu đô thị đang mở rộng. Việc mở rộng ranh giới diễn ra trong bối cảnh Việt Nam thực hiện cuộc tái cơ cấu hành chính quy mô lớn chưa từng có.

Thành phố đặt mục tiêu giảm áp lực cho khâu giao nhận hàng hóa, đồng thời tuân thủ các quy định mới của Việt Nam về UAV, vốn nhấn mạnh yếu tố an ninh quốc gia và trật tự xã hội. Các quy định này bao gồm giới hạn đối với người nước ngoài và yêu cầu cấp phép từ Bộ Quốc phòng trong một số trường hợp.