TP.HCM: Kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí trong 9 tháng năm 2026

Tại buổi họp báo định kỳ ngày 8/10/2026, Thượng tá Đỗ Xuân Hoàn, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TP.HCM, đã thông tin về tình hình trật tự, an toàn giao thông và các giải pháp trọng tâm trong công tác phòng ngừa, kéo giảm TNGT trên địa bàn thành phố.

Theo thống kê, trong 9 tháng năm 2026, tính từ ngày 15/12/2025 đến ngày 14/9/2026, toàn thành phố xảy ra 1.280 vụ TNGT, làm 655 người chết và 678 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2025, số vụ tai nạn giảm 15%, số người chết giảm 14,5%, tương đương giảm 108 người, và số người bị thương giảm 21,5%. Kết quả này cho thấy hiệu quả từ những nỗ lực của lực lượng chức năng trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Tuy nhiên, mỗi vụ tai nạn vẫn có thể để lại những hậu quả nghiêm trọng, gây tổn thất về người, tài sản và ảnh hưởng lâu dài đến gia đình, xã hội.

Qua công tác rà soát theo quy định, trong 9 tháng, thành phố chưa phát hiện vị trí mới phát sinh thành điểm đen hoặc điểm tiềm ẩn TNGT. Dù vậy, các số liệu phân tích cho thấy nguy cơ tai nạn vẫn tập trung tại một số loại hình tuyến đường và thời điểm nhất định. Trong đó, các tuyến tỉnh lộ chiếm khoảng 46% số vụ TNGT, đường liên xã chiếm hơn 30%; tai nạn xảy ra nhiều tại các khu vực ngoại thành, vùng ven. Đáng chú ý, khung giờ từ 18 giờ đến 24 giờ chiếm khoảng 33% tổng số vụ tai nạn, trong khi các ngày Thứ Bảy và Chủ nhật cũng có xu hướng ghi nhận số vụ gia tăng.

Trước thực tế này, PC08 tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao thông thông qua báo chí, phát thanh, truyền hình và các nền tảng mạng xã hội; đồng thời tăng cường tiếp xúc trực tiếp với người tham gia giao thông, vận động các doanh nghiệp kinh doanh vận tải ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định pháp luật. Song song đó, lực lượng Cảnh sát giao thông tập trung tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT.

Trong đó, vi phạm nồng độ cồn tiếp tục được kiểm soát quyết liệt, không có ngoại lệ. Đối với trường hợp vi phạm là cán bộ, công chức, đảng viên, lực lượng chức năng sẽ thông báo về cơ quan, đơn vị theo quy định. Công tác kiểm tra, xử lý cũng tập trung vào các hành vi đi không đúng làn đường, phần đường, chạy quá tốc độ, chở hàng quá tải, vượt đèn đỏ, vi phạm quy định về an toàn giao thông ở lứa tuổi học sinh, cũng như các vi phạm của phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa.

Bên cạnh công tác phòng ngừa, xử lý vi phạm, việc tổ chức giao thông tại các khu vực thi công, sửa chữa hạ tầng trọng điểm cũng được PC08 chú trọng nhằm hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn cho người dân. Đối với các dự án như sửa chữa khe co giãn cầu Phú Mỹ, cầu Đồng Nai và những công trình có ảnh hưởng lớn đến lưu lượng phương tiện, lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với Sở Xây dựng và chính quyền địa phương khảo sát kỹ hiện trạng, xây dựng phương án phân luồng phù hợp, thậm chí tổ chức thử nghiệm trước khi triển khai chính thức để giảm thiểu tác động đến hoạt động đi lại.

Các phương án tổ chức giao thông được thông báo sớm, rộng rãi đến người dân thông qua VOV Giao thông, các cơ quan báo chí, mạng xã hội và nền tảng Google Maps. Tại khu vực thi công, hệ thống biển chỉ dẫn, băng rôn cảnh báo từ xa cũng được bố trí nhằm giúp người điều khiển phương tiện chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp. Đồng thời, lực lượng Cảnh sát giao thông được bố trí túc trực 24/24 giờ tại các điểm nóng, khu vực có nguy cơ ùn tắc để kịp thời hướng dẫn, điều tiết phương tiện và xử lý tình huống phát sinh.

Đáng chú ý, công tác giám sát, điều hành giao thông được hỗ trợ bởi hệ thống camera và Trung tâm điều khiển giao thông thông minh. Thông tin về tình hình lưu thông được theo dõi liên tục, đồng thời phối hợp chia sẻ với các đơn vị liên quan, trong đó có Trung tâm thuộc Sở Xây dựng và VOV Giao thông, nhằm phát hiện sớm nguy cơ ùn tắc, điều động lực lượng giải tỏa kịp thời và nâng cao hiệu quả tổ chức giao thông trên địa bàn.

Với kết quả kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí trong 9 tháng năm 2026, cùng việc chủ động nhận diện các khu vực, khung giờ tiềm ẩn nguy cơ và triển khai đồng bộ các giải pháp từ tuyên truyền, tuần tra kiểm soát đến ứng dụng công nghệ trong điều hành giao thông, Công an TP.HCM tiếp tục hướng đến mục tiêu nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, hạn chế tai nạn và xây dựng môi trường giao thông an toàn, thông suốt trên địa bàn thành phố.