Từ ngày 1/5, phí tham quan trên vịnh Hạ Long áp dụng mức thu mới

Theo đó, mức phí tham quan vịnh Hạ Long được điều chỉnh như sau: hành trình số 6 sẽ có phí 150.000 đồng/người/ngày, trong khi đó, đối với các hành trình vịnh Hạ Long số 3 và 4 - những tuyến đường ít khách và xa trung tâm (chỉ đạt 200 - 400 lượt/ngày, tương đương 6.000 - 12.000 lượt/tháng) - mức phí sẽ là 200.000 đồng/người/lần.

Mục đích của việc điều chỉnh này nhằm tăng cường hiệu quả trong việc khai thác tài nguyên du lịch và thu hút thêm khách tham quan, với mục tiêu nâng tổng số lượt khách lên từ 400.000 - 500.000 lượt mỗi năm, và doanh thu đạt khoảng 80 - 100 tỷ đồng/năm.

Ban Quản lý vịnh Hạ Long cho biết đã xây dựng phương án thu phí đối với 3 hành trình mới (số 6, 7, 8), đồng thời bố trí đầy đủ cơ sở vật chất và nhân lực phục vụ.

Hành trình VHL6 (Cảng tàu - hòn Chân Voi - vụng Ba Cửa - đảo Tùng Lâm - hòn Cặp Bài hoặc ngược lại, kết nối với vịnh Lan Hạ): phí 150.000 đồng/lần/người/ngày. Hành trình VHL7 (kết hợp tham quan VHL1 + VHL2 + VHL3 + VHL4): phí 600.000 đồng/lần/người. Hành trình VHL8 (Cảng tàu khách Tuần Châu - Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long - khu vực Nam Cầu Trắng): phí 70.000 đồng/lần/người.  

Trong quá trình triển khai việc thu phí tham quan, Hiệp hội du lịch và Hội du thuyền Lan Hạ thành phố Hải Phòng có văn bản đề nghị cho phép các tàu du lịch của Cát Bà, thành phố Hải Phòng có đủ điều kiện hoạt động theo quy định hiện hành được đưa khách du lịch tham quan tại 4 hành trình vịnh Hạ Long 3,4,5,6 thay vì chỉ đi một hành trình vịnh Hạ Long 6 như hiện nay. Đồng thời, các tàu được phép đón - trả khách tại cảng Tuần Châu và cảng tàu khách quốc tế Hạ Long (tỉnh Quảng Ninh), trên cơ sở tuân thủ các quy định của địa phương và đơn vị quản lý cảng.

Tại Hội nghị thông tin báo chí thường kỳ của tỉnh Quảng Ninh trong ngày 26/4, ông Vũ Kiên Cường - Trưởng Ban Quản lý vịnh Hạ Long cho biết, đề nghị của Hiệp hội Du lịch Hải Phòng và Hội Du thuyền du lịch Lan Hạ là hợp lý, vì mỗi năm có một lượng lớn khách du lịch quốc tế di chuyển từ các cảng ở Quảng Ninh sang Cát Bà mà hiện tại chưa thu phí tham quan. Cụ thể, theo thống kê, trong năm 2022 có 319.000 khách, năm 2023 là 473.000 khách, và năm 2024 dự kiến sẽ đạt 500.000 khách.

Việc đưa các tàu từ Cát Bà vào tham gia hoạt động không gây ra xung đột với các phương tiện hiện phục vụ du khách tham quan các hành trình VHL1 và VHL2 của vịnh Hạ Long.

Để hỗ trợ cho hoạt động vận chuyển, đón trả khách thuận lợi, Tập đoàn Tuần Châu và Công ty TNHH Mặt Trời Hạ Long đã được chỉ đạo tăng cường cơ sở vật chất tại hai cảng quốc tế, nhằm đảm bảo hạ tầng đón khách được đầy đủ và đạt chuẩn.

Đồng thời, Ban Quản lý vịnh Hạ Long yêu cầu tất cả đơn vị vận chuyển phải ký kết hợp đồng hoạt động, tuân thủ đầy đủ quy định về tiêu chuẩn chất lượng phương tiện thủy nội địa cũng như các yêu cầu về bảo vệ cảnh quan môi trường. Về thủ tục hành chính, khách du lịch có nhu cầu tham quan các hành trình liên thông mới sẽ phải mua vé tham quan vịnh Hạ Long theo quy định tại Nghị quyết số 51/2025/NQ-HĐND.