Tuyến Metro Hưng Nhơn - Tân An: Cú hích hạ tầng đánh thức tiềm năng cửa ngõ Tây Nam TP.HCM

Dự án
07:05 AM 08/05/2026

Quy hoạch tỉnh Tây Ninh (tỉnh Long An cũ) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đã chính thức "chốt hạ" nhiều dự án hạ tầng trọng điểm. Trong đó, tuyến đường sắt đô thị (Metro) Hưng Nhơn - Tân An dọc quốc lộ 1A được kỳ vọng sẽ trở thành trục giao thương huyết mạch, mở ra chu kỳ bứt phá mới cho vùng ven TP.HCM và các dự án bất động sản (BĐS) chiến lược như Destino Centro.

Tuyến Metro nối dài - "Xương sống" mới của kết nối vùng

Theo Quyết định phê duyệt Quy hoạch tỉnh Tây Ninh (Long An cũ) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, mạng lưới giao thông công cộng của tỉnh sẽ đón nhận một sự nâng cấp mang tính lịch sử. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là việc quy hoạch tuyến đường sắt đô thị Hưng Nhơn - Tân An.

Tuyến Metro Hưng Nhơn - Tân An: Cú hích hạ tầng đánh thức tiềm năng cửa ngõ Tây Nam TP.HCM- Ảnh 1.

Tuyến Metro Hưng Nhơn - Tân An dài 28 km sẽ là cú hích hạ tầng đánh thức tiềm năng cửa ngõ Tây Nam TP.HCM.

Đây là tuyến nối dài của Metro số 3A (Bến Thành - Phạm Ngũ Lão - Ngã 6 Cộng Hòa - Hùng Vương - Hồng Bàng - Kinh Dương Vương - Depot Tân Kiên - ga Hưng Nhơn) của TP.HCM. Tuyến đường sắt đô thị này dự kiến sẽ chạy dọc theo trục hành lang quốc lộ 1A hiện hữu, kết nối trực tiếp khu vực trung tâm TP.HCM xuyên qua vùng cửa ngõ phía Tây, đi qua các khu vực phát triển sầm uất của huyện Bến Lức và vươn đến thành phố Tân An.

Sự xuất hiện của tuyến metro này giải quyết triệt để bài toán ùn tắc giao thông trên Quốc lộ 1A, đồng thời rút ngắn tối đa thời gian di chuyển từ các đô thị vệ tinh của Long An vào trung tâm khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Đáng chú ý, theo định hướng quy hoạch, tuyến metro này sẽ có một nhà ga chiến lược được đặt tại khu vực xã Mỹ Yên (huyện Bến Lức). Việc đặt ga tại Mỹ Yên không chỉ biến khu vực này thành trạm trung chuyển (hub) giao thông quan trọng mà còn đánh dấu bước ngoặt trong định hướng phát triển đô thị vệ tinh giáp ranh TP.HCM.

BĐS dọc tuyến Metro "dậy sóng": Destino Centro đón sóng hạ tầng

Kinh nghiệm từ các đô thị phát triển trên thế giới và thực tế tại tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cho thấy: Hạ tầng đường sắt đô thị đi đến đâu, BĐS dọc tuyến sẽ hình thành nên các "thành phố mới" đến đó. Mô hình phát triển đô thị gắn kết với giao thông công cộng (TOD - Transit Oriented Development) sẽ là xu hướng tất yếu tại khu vực Tây Nam TP.HCM trong thập kỷ tới.

Trong bối cảnh đó, khu vực xã Mỹ Yên và mặt tiền hành lang quốc lộ 1A đang lọt vào tầm ngắm của giới đầu tư. Với lợi thế quỹ đất còn dư địa phát triển và quy hoạch nhà ga Mỹ Yên đã được định hình, những dự án được chuẩn bị kỹ lưỡng từ trước đang đứng trước cơ hội bứt phá mạnh mẽ. Tiêu biểu trong số đó phải kể đến dự án căn hộ Destino Centro.

Tuyến Metro Hưng Nhơn - Tân An: Cú hích hạ tầng đánh thức tiềm năng cửa ngõ Tây Nam TP.HCM- Ảnh 2.

Dự án Destino Centro trở thành tâm điểm sáng giá trên thị trường BĐS hiện nay.

Tọa lạc tại vị trí đắc địa ngay khu vực cửa ngõ giao thương, Destino Centro hưởng lợi trực tiếp từ "siêu hạ tầng" tuyến Metro Hưng Nhơn - Tân An. Khi nhà ga tại Mỹ Yên đi vào hoạt động, cư dân Destino Centro chỉ mất vài phút di chuyển để tiếp cận hệ thống tàu điện hiện đại, từ đó kết nối thẳng đến Bến Thành (quận 1 cũ, TP.HCM) mà không phải lo ngại về khói bụi hay kẹt xe.

Không chỉ giải quyết hoàn hảo bài toán "an cư vùng ven, làm việc trung tâm", sự hiện diện của tuyến Metro và ga Mỹ Yên còn là bảo chứng thép cho tiềm năng tăng giá của Destino Centro. Các nghiên cứu thị trường chỉ ra rằng, bất động sản nằm trong bán kính 1 - 3km quanh các ga metro thường có mức giá bán và biên độ tăng giá cao hơn từ 15% - 25% so với các khu vực khác.

Hội tụ đầy đủ các yếu tố: pháp lý vững chắc, thiết kế hiện đại, tiện ích đồng bộ và đặc biệt là đòn bẩy từ quy hoạch hạ tầng cấp quốc gia, Destino Centro không chỉ là chốn an cư lý tưởng cho những gia đình trẻ, chuyên gia làm việc tại các khu công nghiệp liền kề, mà còn là "gà đẻ trứng vàng" cho những nhà đầu tư nhạy bén, biết đón đầu làn sóng TOD tại cửa ngõ Tây Nam TP.HCM.

Quyết định quy hoạch của Thủ tướng Chính phủ đã mở đường tương lai của vùng đất tỉnh Tây Ninh (Long An cũ). Và trên bức tranh sáng lạng đó, tuyến Metro Hưng Nhơn - Tân An chính là nét vẽ chủ đạo, đưa những dự án đầy tiềm năng như Destino Centro trở thành tâm điểm sáng giá nhất trên thị trường BĐS hiện nay.

NK
Ý kiến của bạn
Thành phố Hồ Chí Minh sau 50 năm mang tên Bác: Hành trình của đổi mới và khát vọng Thành phố Hồ Chí Minh sau 50 năm mang tên Bác: Hành trình của đổi mới và khát vọng

Năm 1976, Thành phố Sài Gòn - Gia Định được đổi một cái tên mới đầy vinh dự: Thành phố Hồ Chí Minh - thành phố mang tên Bác. Đó không chỉ là một sự kiện lịch sử, mà là một lời gửi gắm về con đường phát triển của đô thị này. Nửa thế kỷ trôi qua, điều đáng nói không chỉ nằm ở những thành tựu đạt được, mà ở cách thành phố luôn tự điều chỉnh, tự làm mới để xứng đáng với cái tên mà mình đang mang.