Tỷ lệ cất cánh đúng giờ toàn ngành hàng không chỉ đạt 64,9%

Theo thống kê sơ bộ của Cục Hàng không Việt Nam, trong 10 tháng năm 2025, ngành hàng không nội địa đã khai thác 231.239 chuyến bay, tăng 19.365 chuyến so với 10 tháng năm 2024. 

Trong đó, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) khai thác nhiều chuyến bay nhất, với 111.664 chuyến bay, tăng 10,5% so với cùng kỳ và chiếm 48,3% toàn thị trường. Tiếp đó là VietJet Air với 103.040 chuyến, chiếm 44,6% và tăng 12,9% cùng kỳ. Nhóm các hãng quy mô vừa và nhỏ gồm: Bamboo Airways khai thác 12.817 chuyến; Vietravel Airlines 3.718 chuyến.

Trong số hơn 230 nghìn chuyến bay khai thác 10 tháng 2025, có 150.088 chuyến bay đúng giờ, tương ứng với tỷ lệ cất cánh đúng giờ (OTP) đạt 64,9%, giảm 9,3 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước. Còn lại 81.151 chuyến chậm giờ, chiếm tới 35,1%.

Chỉ có 2 hãng bay ghi nhận tỷ lệ đúng giờ trên 80% là VASCO với 82,5% chuyến bay đúng giờ (giảm 3,5 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm 2024) và Bamboo Airways với 82,3% chuyến bay đúng giờ (giảm 1 điểm phần trăm so với cùng kỳ).

Pacific Airlines ghi nhận tỷ lệ đúng giờ tăng 5,4 điểm phần trăm so với cùng kỳ 2024, với 78,9% chuyến bay đúng giờ trong 10 tháng năm 2025. Các hãng còn lại là Vietravel Airlines đạt 70,8% chuyến bay đúng giờ (giảm 10,6 điểm phần trăm so với cùng kỳ), Vietnam Airlines đạt 70% (giảm 12,6 điểm phần trăm so với cùng kỳ) và Vietjet Air có 55,9% chuyến bay đúng giờ (giảm 7,4 điểm phần trăm so với cùng kỳ 2024).

Về tỷ lệ hủy chuyến, trong 10 tháng năm 2025, toàn ngành hàng không nội địa có 1.528 chuyến bay bị hủy, ứng với tỷ lệ 0,7% (tăng 0,3 điểm phần trăm so với cùng kỳ 2024).

Trong đó, Bamboo Airways là hãng bay ít hủy chuyến nhất, với 19 chuyến hủy - tương ứng tỷ lệ 0,1% (bằng cùng kỳ 2024). Hãng hàng không Vietjet Air hủy 577 chuyến bay, tương ứng tỷ lệ 0,6% (tăng 0,4 điểm phần trăm so với cùng kỳ).

Vietnam Airlines và Pacific Airlines cùng ghi nhận tỷ lệ hủy chuyến là 0,8% tương ứng với hủy 773 và 47 chuyến bay trong 10 tháng năm 2025. VASCO đã hủy 64 chuyến bay tương ứng với tỷ lệ 1,1% (tăng 0,8 điểm phần trăm so với cùng kỳ), còn Vietravel Airlines hủy 48 chuyến tương đương tỷ lệ 1,3% (tăng 0,5 điểm phần trăm so với cùng kỳ).

Trong bối cảnh nhu cầu vận tải hàng không toàn cầu duy trì mức tăng mạnh, Việt Nam đang trở thành một trong những thị trường hàng không chiến lược tại khu vực Châu Á được nhiều hãng quốc tế quan tâm mở rộng đầu tư.

Đơn cử, Emirates mở đường bay tới Đà Nẵng; United Airlines khai trương đường bay TP. Hồ Chí Minh - Mỹ vào cuối tháng 10/2025.

"Cuộc đua" xoay quanh chất lượng dịch vụ, khả năng cải thiện tỷ lệ đúng giờ và trải nghiệm bay nhằm chinh phục nhóm khách hàng giá trị cao, buộc các hãng bay nội địa phải tăng tốc nâng chuẩn dịch vụ và chính sách chăm sóc khách hàng để giữ vững lợi thế cạnh tranh.