Tỷ lệ giải ngân dự án trọng điểm ngành giao thông mới đạt 40,7%

Hoạt động giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 có nhiều điểm tích cực hơn so với năm 2025. Với sự quan tâm của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự chủ động, quyết liệt của các Bộ, ngành, địa phương, tỷ lệ giải ngân chung của cả nước đến nay đã đạt 57%. Tuy nhiên, các dự án lĩnh vực giao thông lại đạt tỷ lệ giải ngân thấp.

Phó Vụ trưởng Vụ Phát triển hạ tầng (Bộ Tài chính) cho biết hiện nay, cả nước có 55 dự án/112 dự án thành phần thuộc danh mục các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải. Đây đều là các dự án lớn, mang tính chất liên vùng, là động lực, tác động lan tỏa đến sự phát triển kinh tế xã hội của vùng, liên vùng.

Tính đến hết ngày 21/9/2026, giải ngân vốn kế hoạch ngân sách Nhà nước năm 2026 của các dự án giao thông trọng điểm là 105.257 tỷ đồng, đạt 40,7% kế hoạch đã phân bổ, thấp hơn so với tỷ lệ giải ngân bình quân chung của cả nước (57%).

Theo Bộ Tài chính, các nguyên nhân chính là dự án đang hoàn thành khối lượng công việc đã tạm ứng từ các năm trước, chưa giải ngân được kế hoạch năm 2026. Dự án chậm tiến độ do gặp khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện (thiếu hụt nguồn cung, tăng giá nguyên nhiên vật liệu, khó khăn trong công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, chi phí nhân công,..).

Riêng với hai dự án đường sắt quan trọng quốc gia là đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam và đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, do một số điều chỉnh về tiến độ thực hiện, hướng tuyến phát sinh và điều chỉnh, vị trí một số ga…, đã tác động đến tiến độ thực hiện và giải ngân vốn năm 2026. Trên cơ sở nhu cầu vốn và khả năng thực tế, Bộ Xây dựng cũng đề nghị điều chỉnh giảm 72.092 tỷ đồng kế hoạch vốn năm 2026 của hai dự án này. Và, Bộ Tài chính cho biết đang rà soát để tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền phương án điều chỉnh vốn.

Thời gian từ nay đến cuối năm không còn nhiều, trong khi khối lượng vốn còn phải giải ngân của các dự án giao thông trọng điểm vẫn rất lớn. Vì vậy, yêu cầu đặt ra là phải xác định rõ từng dự án đang chậm ở đâu, vướng việc gì, cơ quan nào xử lý và thời điểm có thể tháo gỡ. Bộ Tài chính yêu cầu các bộ, ngành, địa phương chủ động điều chuyển vốn từ dự án giải ngân chậm sang dự án có khả năng giải ngân tốt hơn, đồng thời khẳng định không giảm kế hoạch vốn năm 2026 để ghi tăng vốn vào năm 2027.