Vận tải hành khách và hàng hóa cùng tăng trưởng hai con số trong 10 tháng

Kinh doanh
07:58 AM 07/11/2026

Trong 10 tháng năm 2026, vận tải hành khách và hàng hóa đều ghi nhận mức tăng trưởng hai con số so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, đường bộ tiếp tục giữ vai trò chủ lực trong vận chuyển, trong khi vận tải đường sắt có sự phân hóa rõ nét giữa hai lĩnh vực hành khách và hàng hóa.

Theo thông tin tại Hội nghị giao ban công tác tháng 10, triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11/2026 của Bộ Xây dựng diễn ra chiều 6/11, hoạt động vận tải tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Số liệu của Cục Thống kê cho thấy, trong 10 tháng, cả vận tải hành khách và hàng hóa đều tăng trưởng trên 15% về khối lượng vận chuyển.

Cụ thể, vận tải hành khách đạt 5.917,6 triệu lượt, tăng 16,7% so với cùng kỳ năm 2025; khối lượng luân chuyển đạt 290,2 tỷ lượt khách.km, tăng 11,7%. Trong đó, vận tải trong nước chiếm gần như toàn bộ với 5.901,1 triệu lượt khách, tăng 16,7%; vận tải ngoài nước đạt 16,6 triệu lượt, tăng 3,4%.

Ở lĩnh vực hàng hóa, khối lượng vận chuyển đạt 2.882,6 triệu tấn, tăng 15,5%; luân chuyển đạt 573,4 tỷ tấn.km, tăng 13,1%. Vận tải trong nước tiếp tục chiếm tỷ trọng áp đảo, đạt 2.833,2 triệu tấn, tăng 15,6%; vận tải ngoài nước đạt 49,4 triệu tấn, tăng 13,6%.

Vận tải hành khách và hàng hóa cùng tăng trưởng hai con số trong 10 tháng- Ảnh 1.

Ảnh minh họa: Internet

Riêng trong tháng 10, đà tăng trưởng vẫn được duy trì. Vận tải hành khách ước đạt hơn 646 triệu lượt, tăng 16,4% so với cùng kỳ; vận tải hàng hóa đạt gần 314 triệu tấn, tăng 17,4%. Khối lượng luân chuyển hàng hóa đạt hơn 64 tỷ tấn.km, tăng hơn 17% so với tháng 10/2025.

Kết quả này phản ánh nhu cầu đi lại, giao thương và lưu thông hàng hóa tiếp tục được duy trì ở mức cao. Hoạt động vận tải tăng trưởng cũng góp phần hỗ trợ các lĩnh vực sản xuất, kinh doanh, thương mại và du lịch trong những tháng cuối năm.

Xét theo phương thức vận tải, đường bộ tiếp tục đảm nhận phần lớn khối lượng vận chuyển cả hành khách và hàng hóa. Trong 10 tháng, phương thức này vận chuyển 2.186,6 triệu tấn hàng hóa, tăng 16,5%, chiếm khoảng 75,8% tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển. Với hành khách, đường bộ đạt 5.445,6 triệu lượt, tăng 17,4%.

Tuy nhiên, nếu xét về khối lượng luân chuyển hàng hóa, đường biển mới là phương thức dẫn đầu với 290,5 tỷ tấn.km, tăng 10,3%. Đường bộ đạt 142,4 tỷ tấn.km, tăng 17,1%, còn đường thủy nội địa đạt 129 tỷ tấn.km, tăng 16,9%. Sự khác biệt này cho thấy đường bộ có ưu thế về khối lượng hàng hóa vận chuyển, trong khi đường biển đảm nhận phần lớn hoạt động vận chuyển trên các cự ly dài.

Đường thủy nội địa cũng duy trì mức tăng trưởng khá, với 554,1 triệu tấn hàng hóa được vận chuyển, tăng 13,3%. Vận tải đường biển đạt 137,7 triệu tấn, tăng 10,1%. Trong khi đó, vận tải hàng hóa bằng đường sắt chỉ đạt 3,8 triệu tấn, giảm 18%; hàng không đạt 0,4 triệu tấn, tăng 2,1%.

Một điểm đáng chú ý là vận tải đường sắt có diễn biến trái chiều giữa hai lĩnh vực. Ở vận tải hành khách, đường sắt đạt 42,4 triệu lượt khách, tăng 26,7% so với cùng kỳ, mức tăng cao nhất trong các phương thức vận tải. Dù vậy, khối lượng luân chuyển chỉ đạt 2,8 tỷ lượt khách.km, giảm 2,6%. Trái lại, vận tải hàng hóa bằng đường sắt tiếp tục suy giảm ở cả hai chỉ tiêu, với khối lượng vận chuyển giảm 18% và luân chuyển giảm 7,2%.

Trong lĩnh vực hàng không, vận tải hành khách đạt 50 triệu lượt, tăng 4,1%; khối lượng luân chuyển đạt 80,6 tỷ lượt khách.km, tăng 2,1%. Đáng chú ý, lượng khách quốc tế đến Việt Nam trong 10 tháng đạt 19,5 triệu lượt, tăng 13,8% so với cùng kỳ. Trong đó, khách nhập cảnh bằng đường hàng không chiếm 83,2%, với 16,3 triệu lượt.

Cùng với đà tăng của sản lượng, giá dịch vụ vận tải cũng có những biến động. Theo số liệu tại hội nghị của Bộ Xây dựng, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) nhóm giao thông tháng 10 tăng 2,66% so với tháng trước, đóng góp 0,27 điểm phần trăm vào CPI chung. Bình quân 10 tháng, nhóm này tăng 6,98% so với cùng kỳ, đóng góp 0,70 điểm phần trăm vào CPI.

Trước yêu cầu bảo đảm hoạt động vận tải thông suốt, an toàn trong những tháng cuối năm, Bộ Xây dựng cho biết đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường rà soát, triển khai biện pháp bảo đảm an toàn giao thông và an toàn công trình trong mùa mưa lũ; chủ động ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai, hạn chế thiệt hại về người, tài sản và kết cấu hạ tầng giao thông.

Huyền My (t/h)
Ý kiến của bạn
AI công nghiệp: Cơ hội nâng tầm sản xuất, khẳng định vị thế doanh nghiệp Việt AI công nghiệp: Cơ hội nâng tầm sản xuất, khẳng định vị thế doanh nghiệp Việt

Trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ bản sao số đang mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng suất, chủ động phát triển sản phẩm và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Để khai thác hiệu quả những công nghệ này, doanh nghiệp cần chuẩn bị đồng bộ về dữ liệu, nhân lực và năng lực quản trị.