VATM điều hành an toàn tuyệt đối 44.871 chuyến bay trong dịp Tết 2026

Theo đại diện lãnh đạo VATM, tổng sản lượng bao gồm 25.682 chuyến cất, hạ cánh và 19.189 chuyến bay quá cảnh. Đáng chú ý, áp lực điều hành bay không chỉ gia tăng về số lượng chuyến bay mà còn thể hiện ở mật độ hoạt động bay theo khung giờ, yêu cầu tối ưu hóa năng lực vùng trời, quản lý luồng không lưu linh hoạt và bảo đảm phân cách trong toàn bộ vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý. 

Hoạt động cung cấp dịch vụ điều hành bay được triển khai đồng bộ tại các cơ sở kiểm soát không lưu đường dài (ACC), tiếp cận (APP) và tại sân (TWR) thuộc 3 đơn vị: Công ty Quản lý bay miền bắc, Công ty Quản lý bay miền Trung và Công ty Quản lý bay miền Nam.

Song song với đó, lực lượng khí tượng hàng không cung cấp đầy đủ bản tin quan trắc, dự báo và cảnh báo hiện tượng nguy hiểm, hỗ trợ kiểm soát viên không lưu chủ động phương án điều hành bay, đặc biệt trong điều kiện tầm nhìn hạn chế hoặc biến động khí tượng phức tạp.

Sân bay Tân Sơn Nhất tiếp tục là khu vực có mật độ hoạt động cao nhất với 13.455 chuyến cất, hạ cánh trong giai đoạn cao điểm.

Theo Trung tâm Kiểm soát tiếp cận tại sân, lưu lượng tăng mạnh từ trước Tết và đạt đỉnh ngày 24 tháng Chạp với 1.055 chuyến bay. Các ngày 26-27 tháng Chạp duy trì mức trên 1.030-1.050 chuyến/ngày. Sản lượng dự báo cao nhất lên tới 1.075 chuyến/ngày, cho thấy áp lực điều hành ở mức rất lớn.

Trong các khung giờ cao điểm, tần suất khai thác đạt 50-51 chuyến/giờ. Với mật độ này, kiểm soát viên không lưu phải xử lý liên tục các luồng máy bay đến và đi trong khu vực tiếp cận. Dù vậy, công tác điều hành tại Tân Sơn Nhất vẫn duy trì ổn định, bảo đảm phân cách an toàn và trật tự hoạt động bay.

Tại khu vực Sân bay Nội Bài, tổng sản lượng đạt 9.255 chuyến bay cất, hạ cánh trong giai đoạn cao điểm Tết. Lưu lượng hoạt động bay tăng mạnh vào các ngày cận Tết, trong đó ngày 14/2/2026 (27 tháng Chạp) ghi nhận mức cao nhất với 718 lần chuyến được điều hành.

Nhìn nhận dịp cao điểm Tết là thời điểm khu vực phía Bắc chịu ảnh hưởng rõ rệt của thời tiết đầu xuân với mưa phùn, sương mù, làm giảm tầm nhìn và ảnh hưởng trực tiếp đến năng lực khai thác tại sân bay, tuy nhiên, trong điều kiện đó, các cơ sở kiểm soát tiếp cận tại Sân bay Nội Bài đã bám sát diễn biến khí tượng, tổ chức điều hành phù hợp với năng lực khai thác thực tế, bảo đảm duy trì phân cách an toàn và ổn định hoạt động bay.

Khu vực Đà Nẵng ghi nhận 4.200 chuyến bay trong dịp Tết. Ngoài lưu lượng tăng cao, một số thời điểm xuất hiện thiết bị bay không người lái trong khu vực hoạt động bay.

Các cơ sở kiểm soát không lưu thuộc Công ty Quản lý bay miền Trung đã triển khai biện pháp nghiệp vụ, hiệp đồng với lực lượng chức năng để kiểm soát tình hình, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho máy bay, không để ảnh hưởng lan rộng.

“Ngoài các đầu mối trọng điểm tại các cảng hàng không khác như Phú Quốc, Cam Ranh và nhiều sân bay địa phương khác, lưu lượng bay cũng tăng cao, cho thấy áp lực điều hành phân bổ đồng đều trên phạm vi toàn quốc. Việc duy trì vận hành thông suốt trong suốt cao điểm Tết Nguyên đán vừa qua tiếp tục khẳng định năng lực tổ chức, điều hành và làm chủ vùng trời của VATM trong điều kiện khai thác cường độ lớn và nhiều yếu tố biến động”, đại diện lãnh đạo VATM khẳng định.

Việc duy trì khai thác ổn định suốt cao điểm tiếp tục khẳng định năng lực tổ chức, điều hành và làm chủ vùng trời của VATM trong giai đoạn áp lực lớn nhất năm.