Vé máy bay Tết 2027: Gần Tết giá cao hơn và ít lựa chọn về giờ bay

Còn hơn 3 tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán 2027, thị trường vé máy bay đã sớm nóng lên khi nhu cầu về quê, thăm thân và du lịch tăng dần. Khảo sát giá vé ngày 27/10 cho thấy, trên nhiều đường bay cao điểm, giá vé một chiều khởi hành ngày 4/2/2027, tức 28 tháng Chạp, đã tăng so với tháng trước. Các mức giá dưới đây đã bao gồm thuế, phí.

Trên chặng TP.HCM - Hà Nội, vé Vietjet có giá thấp nhất khoảng 3,2 triệu đồng/chiều, tăng khoảng 400.000 đồng so với mức ghi nhận cuối tháng 9. Vietnam Airlines bán vé khoảng 3,7 triệu đồng, tăng khoảng 100.000 đồng. Vé của Sun PhuQuoc Airways và Vietravel Airlines dao động khoảng 3,3-3,6 triệu đồng/chiều.

Tại đường bay TP.HCM - Huế, một số chuyến muộn của Vietnam Airlines và Pacific Airlines có giá lần lượt khoảng 2,3 triệu đồng và 2,4 triệu đồng/chiều. Tuy nhiên, nhiều chuyến khác của Vietnam Airlines có giá khoảng 3,6-3,7 triệu đồng. Trong khi đó, chặng TP.HCM - Đà Nẵng ghi nhận diễn biến khác khi vé Vietjet ở mức khoảng 2 triệu đồng/chiều, giảm khoảng 300.000 đồng so với tháng trước; các hãng còn lại có giá từ khoảng 2,3 triệu đồng.

Ở các đường bay TP.HCM - Vinh và TP.HCM - Thanh Hóa, giá vé thấp nhất của Vietjet khoảng 3,3 triệu đồng/chiều, trong khi Vietnam Airlines có giá khoảng 3,7-4 triệu đồng. Một số chuyến bay trên chặng TP.HCM - Thanh Hóa có lựa chọn hạn chế, khiến hành khách khó linh hoạt về giờ khởi hành. 

Diễn biến này cho thấy giá vé không tăng đồng loạt trên tất cả đường bay, nhưng xu hướng tăng đã xuất hiện ở nhiều tuyến có lượng khách về quê lớn. Với gia đình bốn người di chuyển bằng đường hàng không, riêng vé một chiều trên chặng TP.HCM - Hà Nội ở mức 3,2-3,7 triệu đồng/người đã tương đương khoảng 12,8-14,8 triệu đồng, chưa kể vé chiều về và chi phí hành lý.

Để đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết, các hãng hàng không đã sớm mở bán vé và lên kế hoạch tăng nguồn cung. Vietnam Airlines Group, gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco, dự kiến cung ứng gần 3,7 triệu chỗ trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế trong giai đoạn từ ngày 22/1 đến 20/2/2027, tăng 11% so với cao điểm Tết năm trước.

Trong đó, lượng chỗ trên đường bay Hà Nội - TP.HCM dự kiến tăng 15,4%; chặng TP.HCM - Đà Nẵng tăng 7%. Các đường bay từ TP.HCM đi Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh và Huế tăng khoảng 6-13%. Vietjet cũng đã mở bán 3,1 triệu vé trên toàn mạng bay, dự kiến tăng 6% so với cùng kỳ và cho biết sẽ tiếp tục điều chỉnh, bổ sung chuyến bay theo nhu cầu thực tế.

Việc tăng nguồn cung giúp hành khách có thêm lựa chọn, song chưa đồng nghĩa giá vé sẽ giảm trên các chuyến bay vào ngày cao điểm. Nhu cầu đi lại thường tập trung theo từng thời điểm và chiều bay: trước Tết, lượng khách chủ yếu từ TP.HCM về miền Trung, miền Bắc; sau Tết, nhu cầu quay trở lại các đô thị lớn tăng mạnh. Sự chênh lệch giữa hai chiều khiến việc bổ sung chuyến bay chưa chắc đủ để tạo ra nguồn vé giá thấp dồi dào trong những ngày đông khách nhất.

Bên cạnh đó, giá vé được phân bổ theo nhiều dải khác nhau. Khi các mức giá thấp được bán hết, hành khách đặt sau thường phải chọn mức giá cao hơn. Vì vậy, dù tổng số chỗ tăng, vé giá rẻ vẫn có thể thu hẹp trên những chuyến bay có nhu cầu lớn.

Thị trường cũng ghi nhận dự báo giá vé trên một số đường bay đông khách có thể tăng thêm 10-20% nếu nhu cầu tiếp tục đi lên và thời điểm khởi hành đến gần. Tuy nhiên, mức giá thực tế còn phụ thuộc vào từng chặng bay, ngày khởi hành, giờ bay và lượng ghế còn lại.

Với những người đã xác định được lịch trình về quê hoặc trở lại nơi làm việc sau kỳ nghỉ, đặt vé sớm sẽ giúp chủ động hơn về chi phí, hãng hàng không và giờ bay. Ngược lại, chờ đến sát Tết để hy vọng mua được vé rẻ là lựa chọn nhiều rủi ro, nhất là với các chặng có nhu cầu cao vào những ngày trước và sau Tết.

Các chương trình khuyến mại vẫn có thể xuất hiện, nhưng thường phụ thuộc vào thời điểm, đường bay và điều kiện áp dụng. Do đó, thay vì kỳ vọng giá vé sẽ giảm khi càng gần Tết, hành khách nên theo dõi giá trên kênh bán chính thức của các hãng, so sánh tổng chi phí và cân nhắc những khung giờ ít cao điểm nếu lịch trình cho phép.