Việt Nam chi gần 6,7 tỷ USD nhập hơn 8 triệu m3 xăng dầu trong 9 tháng

Số liệu mới nhất của Tổng cục Hải quan cho thấy, trong tháng 9, Việt Nam nhập khẩu hơn 826.319 m3 xăng dầu, đạt 783 triệu USD, giảm 24,7% về lượng và giảm 21% về giá trị so với tháng 8. So với cùng kỳ năm 2022, nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam tháng 9 vẫn tăng 31,5% về lượng và tăng 27% về giá trị.

Giá xăng dầu nhập khẩu trong tháng 9 đạt 948 USD/m3, tăng 4,8% so với tháng 8, nhưng giảm 2,4% so với tháng 9/2022. Đây cũng là tháng thứ 4 liên tiếp, giá xăng dầu nhập khẩu đi lên và đạt mức cao nhất kể từ đầu năm nay.

9 tháng năm 2023, Việt Nam nhập khẩu hơn 8 triệu m3 xăng dầu, tương đương 6,65 tỷ USD, tăng 23,1% về lượng nhưng giảm 2,4% về giá trị so với cùng kỳ năm 2022.

Giá xăng dầu nhập khẩu bình quân 9 tháng ở mức 829 USD/m3, giảm 20,7% so với cùng kỳ năm 2022.

Hàn Quốc, Singapore và Malaysia vẫn là các thị trường cung ứng lượng lớn xăng dầu cho Việt Nam, chiếm 81% tổng lượng nhập khẩu mặt hàng này. Trong đó, Hàn Quốc cung ứng nhiều nhất, với 3,3 triệu m3, chiếm 41% lượng nhập khẩu cả nước, trị giá hơn 2,7 tỷ USD. Kế đến là Singapore và Malaysia lần lượt cung ứng 1,8 và 1,4 triệu m3. Giá mua xăng dầu từ nước này đạt 818 USD một m3, giảm xấp xỉ 24% so với cùng kỳ năm 2022.

Bộ Công thương cho biết, nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong tháng 9 năm 2023 được đảm bảo, kể cả trong giai đoạn Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn thực hiện bảo dưỡng tổng thể từ hôm 25/8.

Các tháng còn lại của năm 2023, nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước tiếp tục được đảm bảo. Tín hiệu tích cực là Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn (hiện đang cung cấp cho khoảng 35% thị phần xăng dầu trong nước) đã vận hành trở lại sau thời gian bảo dưỡng tổng thể.