Việt Nam đủ nguồn cung ethanol để phối trộn xăng E10

Theo Bộ Công Thương, hiện Việt Nam có 6 nhà máy ethanol có thể vận hành, gồm: Nhà máy cồn Đồng Nai, Nhà máy cồn Quảng Nam, Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất, Nhà máy nhiên liệu sinh học Bình Phước, Nhà máy ethanol Đại Việt, Nhà máy ethanol Đắk Tô và Nhà máy nhiên liệu sinh học Phú Thọ.

Tổng công suất thiết kế của 6 nhà máy này khoảng 500.000 m³ ethanol/năm, tương đương 40 - 50% nhu cầu E100 cho nhu cầu pha chế xăng sinh học E5, E10.

Tuy nhiên, phần lớn đây là các dự án được đầu tư từ nhiều năm trước, trong đó một số từng nằm trong danh mục các dự án yếu kém ngành công thương và phải tái cơ cấu kéo dài. Trong thời gian dài chỉ khoảng 2-3 nhà máy duy trì hoạt động tương đối ổn định như Nhà máy cồn Tùng Lâm (Đồng Nai) và Nhà máy cồn Đại Tân (Quảng Nam), nhiều dự án khác vẫn trong quá trình tái khởi động hoặc chuyển đổi công nghệ.

Ngay cả khi các nhà máy trong nước hoạt động tối đa công suất cũng mới đáp ứng được khoảng 40-50% nhu cầu ethanol phục vụ phối trộn xăng sinh học. Vì vậy, việc nhập khẩu ethanol trong giai đoạn đầu gần như là bắt buộc nếu muốn đảm bảo nguồn cung cho thị trường E10.

Trước tình hình này, nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã chủ động chuẩn bị hạ tầng pha chế, tồn trữ và phân phối để sẵn sàng cho lộ trình triển khai xăng sinh học E10.

Hiện nhiều doanh nghiệp lớn như Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), Saigon Petro hay Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội (MIPEC) đã đầu tư cơ sở pha chế và hệ thống tồn trữ Ethanol.

Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) đã ký hợp đồng mua khoảng 19.000 m3 ethanol nhiên liệu để phục vụ phối trộn E10 và đang tiếp tục làm việc với các đối tác. Doanh nghiệp đang sử dụng cả nguồn ethanol sản xuất trong nước và ethanol nhập khẩu để chủ động nguồn hàng trong giai đoạn đầu chuyển đổi.

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cũng đã ký khoảng 40.000 m3 ethanol phục vụ kế hoạch phối trộn E10. Để đảm bảo nguồn cung ethanol ổn định trong giai đoạn đầu triển khai xăng E10 trên toàn hệ thống, tập đoàn đang xúc tiến làm việc với nhiều đối tác từ Mỹ, Hàn Quốc, Singapore và khu vực Đông Nam Á. Theo kế hoạch, nhu cầu ethanol phục vụ phối trộn E10 của Petrolimex trong thời gian tới có thể lên tới khoảng 45.000 - 50.000 m3 mỗi tháng.

Theo tính toán của Bộ Công Thương, khi triển khai xăng E10 trên phạm vi toàn quốc, nhu cầu ethanol nhiên liệu (E100) sẽ vào khoảng 92.000 - 100.000 m3 mỗi tháng. Trong khi đó, tổng sản lượng ethanol trong nước hiện chỉ đáp ứng khoảng 25.000 m3/tháng. Điều này đồng nghĩa Việt Nam sẽ phải nhập khẩu khoảng 75.000 m3 ethanol mỗi tháng, trong ít nhất một năm đầu triển khai.

Bộ Công Thương cho biết, ethanol hiện có nguồn cung khá dồi dào trên thế giới từ các thị trường lớn như Mỹ, Brazil, Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan hay Philippines. Đây được xem là yếu tố giúp giảm bớt lo ngại về nguy cơ thiếu hụt nguồn hàng trong giai đoạn đầu triển khai E10.

Ethanol là mặt hàng mà Mỹ gần như đứng đầu thế giới về sản lượng, chiếm khoảng 50% tổng sản lượng ethanol toàn cầu.

Trong thời gian tới, nếu Việt Nam tiếp tục nâng tỷ lệ phối trộn ethanol lên 20% như nhiều quốc gia đã áp dụng như Philippines, Thái Lan, Mỹ, Brazil hay các nước châu Âu, dư địa nhập khẩu riêng mặt hàng ethanol từ Mỹ có thể đạt khoảng 2 tỷ USD, tương đương khoảng 17% giá trị nhập khẩu hàng hóa từ Mỹ vào Việt Nam hiện nay.