Việt Nam nằm trong nhóm dẫn đầu thế giới về doanh số tiêu thụ xe điện

Báo cáo phân tích về xu hướng thị trường xe điện ở châu Âu của Tổ chức T&E đã so sánh tỷ lệ xe điện chạy bằng pin trong tổng doanh số ô tô bán ra trên thế giới. Báo cáo chỉ rõ, Anh và Thái Lan đều ghi nhận tỷ lệ xe điện cao hơn đáng kể so với các quốc gia châu Âu, còn Trung Quốc đã ở mức gấp đôi.

Đặc biệt, thị trường xe điện Việt Nam đang nổi lên như một hiện tượng với đà tăng trưởng bứt phá mạnh, thậm chí vượt nhiều đối thủ khác.

Cụ thể, theo biểu đồ doanh số bán xe điện của Trung Quốc và các thị trường mới nổi thì đường tăng trưởng doanh số bán xe điện tại Việt Nam tăng vọt từ 2024 đến nay, với tỷ lệ 42%. Tỷ lệ của Việt Nam vượt qua cả Trung Quốc (hơn 30%), Thái Lan (hơn 24%), Mỹ (gần 22%) và Liên minh châu Âu (EU, gần 16%).

"Nếu như châu Âu duy trì đà tăng trưởng nhờ các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt, hay Trung Quốc đã đạt tỷ lệ xe điện gấp đôi nhiều thị trường lớn, thì Việt Nam nổi lên như một hiện tượng", Clean Technica nhận định.

Theo truyền thông thế giới, thành công về doanh số bán xe điện của Việt Nam đến từ sự kết hợp giữa chính sách hỗ trợ và nhu cầu tiêu dùng gia tăng. Theo đó, thuế đăng ký lần đầu bằng 0% cho xe điện giúp giảm chi phí ban đầu, trong khi các gói vay trả góp hấp dẫn thúc đẩy quyết định mua xe.

Chính phủ Việt Nam hiện đã triển khai nhiều biện pháp ưu đãi như miễn, giảm thuế và phí trước bạ, hỗ trợ phát triển hạ tầng trạm sạc, khuyến khích doanh nghiệp sản xuất trong nước, nhằm tăng tốc độ phổ cập xe điện, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và tương lai xanh.

Theo dữ liệu của Motorcycles Data, 6 tháng đầu 2025, khoảng 209.000 xe máy điện được bán ra tại Việt Nam, tăng 99% so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ xếp sau hai thị trường Trung Quốc và Ấn Độ.

Một dữ liệu khác từ Mordorintelligence cho thấy, quy mô thị trường xe điện Việt Nam ước tính đạt 2,93 tỷ USD vào năm 2025 và dự kiến sẽ đạt 6,69 tỷ USD vào năm 2030, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 18% trong giai đoạn dự báo (2025-2030).