Việt Nam vươn lên vị trí thứ hai trong nhóm các nhà cung cấp xi măng cho Mỹ

Theo số liệu của Cục Hải quan, 7 tháng đầu năm 2026, Việt Nam xuất khẩu 22,5 triệu tấn xi măng, clinker, với trị giá 840 triệu USD, tăng 13% về lượng và 12,9% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025.

Đà tăng xuất khẩu tiếp nối kết quả của năm 2025, khi ngành xi măng xuất khẩu hơn 37,5 triệu tấn, tăng gần 8 triệu tấn so với năm 2024, với kim ngạch khoảng 1,37 tỷ USD.

Trong bối cảnh năng lực sản xuất xi măng trong nước tiếp tục duy trì ở mức cao, xuất khẩu đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng đầu ra cho sản phẩm. Tính đến hết tháng 7, ngành xi măng sản xuất khoảng 70,25 triệu tấn sản phẩm, trong đó tiêu thụ nội địa đạt 49,74 triệu tấn và xuất khẩu xi măng, clinker khoảng 22,5 triệu tấn.

Một trong những điểm đáng chú ý của xuất khẩu xi măng Việt Nam từ đầu năm là đà tăng tại thị trường Mỹ.

Theo dữ liệu Global Trade Tracker, trong 6 tháng đầu năm 2026, Mỹ nhập khẩu 3,08 triệu tấn xi măng từ Việt Nam, tăng 20% so với cùng kỳ năm trước. Việt Nam qua đó vươn lên vị trí thứ hai trong nhóm các nhà cung cấp xi măng cho Mỹ, chỉ sau Thổ Nhĩ Kỳ.

Thị phần của xi măng Việt Nam tại Mỹ tăng từ khoảng 21% trong nửa đầu năm 2025 lên gần 26% cùng kỳ năm nay. Trong khi đó, lượng xi măng nhập khẩu từ Thổ Nhĩ Kỳ giảm 6%, xuống 3,73 triệu tấn, khiến thị phần của nước này giảm 2 điểm phần trăm, còn khoảng 31%.

Với 3,08 triệu tấn, lượng xi măng Việt Nam xuất sang Mỹ tương đương hơn 80% lượng hàng Thổ Nhĩ Kỳ cung cấp. Khoảng cách giữa hai nhà cung cấp lớn nhất vì vậy đang được thu hẹp.

Đáng chú ý, mức tăng của Việt Nam diễn ra trong bối cảnh tổng lượng xi măng Mỹ nhập khẩu trong 6 tháng đầu năm chỉ đạt 11,88 triệu tấn, giảm khoảng 1% so với cùng kỳ. Điều này cho thấy đà tăng của xi măng Việt Nam chủ yếu đến từ sự thay đổi cơ cấu nguồn cung tại thị trường Mỹ, thay vì nhu cầu nhập khẩu chung tăng mạnh.

Bên cạnh Việt Nam, một số nhà cung cấp khác cũng ghi nhận mức tăng đáng kể. Xi măng nhập khẩu từ Ai Cập tăng 90%, đạt 853.200 tấn; Algeria tăng 30%, lên 489.600 tấn; trong khi Pakistan tăng hơn 4 lần, đạt 208.400 tấn.

Ngược lại, nguồn cung từ một số thị trường Trung Đông giảm mạnh. Lượng xi măng nhập khẩu từ UAE giảm 50%, còn 91.600 tấn; Saudi Arabia giảm 85%, xuống 46.600 tấn. Hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz bị gián đoạn do xung đột, tác động đến nguồn cung từ khu vực này.

Việc vươn lên vị trí thứ hai tại Mỹ mở thêm dư địa cho xi măng Việt Nam, nhưng cũng đặt ngành trước những yêu cầu về khả năng duy trì nguồn cung và kiểm soát chi phí.

Trong những tháng cuối năm, diễn biến của ngành xi măng được dự báo phụ thuộc đáng kể vào tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, việc triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn và khả năng phục hồi của thị trường bất động sản. Nếu các động lực này tiếp tục được duy trì, nhu cầu xi măng trong nước có thể tiếp tục đóng vai trò “bệ đỡ” cho toàn ngành.