Vietjet khai trương đường bay thẳng Hà Nội - Đài Nam, tăng kết nối Việt Nam - Đài Loan

Sáng 25/10, chuyến bay VJ1942 của Vietjet từ Hà Nội đã hạ cánh tại sân bay Đài Nam (Đài Loan, Trung Quốc), đánh dấu việc khai trương đường bay thẳng giữa hai thành phố. Cùng ngày, chuyến bay VJ1943 từ Đài Nam khởi hành đi Hà Nội, chính thức đưa tuyến bay mới vào khai thác.

Đường bay Hà Nội - Đài Nam có tần suất 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần, thời gian bay khoảng 2-3 giờ. Việc bổ sung tuyến bay trực tiếp giúp hành khách có thêm lựa chọn di chuyển giữa hai điểm đến, đồng thời tạo thuận lợi cho nhu cầu du lịch, thăm thân, học tập và giao thương.

Đáng chú ý, Vietjet hiện là hãng hàng không Việt Nam duy nhất khai thác các chuyến bay thường lệ đến Đài Nam. Thành phố này được biết đến với các công trình lịch sử, đền cổ, phố cổ và nền ẩm thực đặc trưng, trong khi Hà Nội là điểm đến giàu giá trị văn hóa, lịch sử, có sức hút với du khách quốc tế.

Việc kết nối trực tiếp hai thành phố được kỳ vọng tạo thêm điều kiện để doanh nghiệp du lịch xây dựng sản phẩm liên tuyến, mở rộng trao đổi khách và thúc đẩy giao lưu văn hóa giữa hai bên.

Theo ông Nguyễn Thanh Sơn, Tổng Giám đốc Vietjet, mỗi đường bay mới mở ra cơ hội kết nối cho người dân, doanh nghiệp và cộng đồng. Hãng kỳ vọng tuyến Hà Nội - Đài Nam sẽ góp phần thúc đẩy du lịch, giao lưu kinh tế và tăng cường kết nối giữa Việt Nam với Đài Loan (Trung Quốc).

Kể từ chuyến bay đầu tiên đến Đài Loan (Trung Quốc) vào năm 2014, Vietjet đã vận chuyển khoảng 5 triệu lượt hành khách trên hơn 38.000 chuyến bay giữa thị trường này và Việt Nam.

Hiện mạng bay của hãng kết nối Đài Bắc, Đài Trung, Đài Nam và Cao Hùng với Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Phú Quốc, với tổng cộng 8 đường bay thẳng. Việc bổ sung tuyến Hà Nội - Đài Nam tiếp tục mở rộng lựa chọn đi lại, đồng thời giúp hành khách từ Đài Nam thuận tiện kết nối tới các điểm đến khác trong mạng bay của Vietjet tại Việt Nam, Đông Nam Á, Nam Á, Trung Á, Australia và châu Âu.

Từ nay đến tháng 1/2027, hãng dự kiến tiếp tục khai trương một số đường bay quốc tế mới, gồm TP Hồ Chí Minh - Chiang Mai (Thái Lan), Hà Nội/TP Hồ Chí Minh - Cebu và Clark (Philippines), Đà Nẵng - Osaka (Nhật Bản), TP Hồ Chí Minh - Maldives, cùng đường bay thứ hai đến Sydney (Australia), khai thác tại sân bay Western Sydney.

Trong bối cảnh nhu cầu kết nối quốc tế tiếp tục mở rộng, việc phát triển thêm các đường bay góp phần đa dạng hóa mạng lưới vận tải hàng không, tạo thuận lợi cho hành khách và mở thêm cơ hội hợp tác giữa các điểm đến. Hiệu quả của những tuyến bay mới sẽ gắn với khả năng khai thác ổn định, nhu cầu thực tế của thị trường và sự phối hợp quảng bá du lịch giữa các địa phương, doanh nghiệp.