Xiaomi chính thức tham chiến thị trường xe điện, đích thân CEO Lei Jun đứng đầu

Tờ CNBC đưa tin, gã khổng lồ thương mại điện tử Xiaomi đã chính thức đăng ký công ty kinh doanh xe điện và nói rằng mảng này "đã bước vào giai đoạn phát triển đáng kể".

Tên của công ty này sẽ là Xiaomi EV và họ đã đăng ký kinh doanh với vốn điều lệ 10 tỷ NDT (1,55 tỷ USD).

Hồi tháng 3, Xiaomi đã tuyên bố kế hoạch ra mắt một mảng kinh doanh xe điện và đầu tư 10 tỷ USD trong vòng 1 thập kỷ tới.

Xiaomi EV hiện có 300 nhân viên và hoạt động kinh doanh do chính CEO Lei Jun dẫn đầu.

Xiaomi nói rằng đội ngũ xe điện đã "tiến hành một lượng lớn nghiên cứu người dùng" trong 5 tháng vừa qua. Họ cũng đã ghé thăm các đối tác khác trong ngành song song với đó "thúc đẩy đội ngũ sản phẩm".

Đầu tháng này, Xiaomi cũng tuyên bố họ đã mua công ty xe không người lái Deepmotion với giá 77,37 triệu USD để "nâng cao năng lực cạnh tranh công nghệ" trong mảng xe điện.

Xiaomi là nhà sản xuất điện thoại thông minh và nhiều thiết bị điện tử khác. Với động thái kể trên, họ chính thức gia nhập một thị trường khá đông đúc với sự hiện diện của những cái tên trong nước gồm Nio và Xpeng cũng như đối thủ của Mỹ là Tesla.

Cổ phiếu của Xiaomi đã tăng 1,4% sau khi thông tin kể trên được tiết lộ.

Vào năm 2013, CEO Lei Jun đã hai lần đến Mỹ và gặp gỡ CEO Tesla là Elon Musk và giờ đây, mối quan tâm của ông đối với sân chơi xe điện đã biến thành hành động. Các chuyên gia phân tích cũng đánh giá đây là quyết định đa dạng hóa đúng đắn trong bối cảnh thị trường smartphone đang chững lại.

Hơn nữa thị trường xe điện thông minh đang bắt đầu trở nên phổ biến hơn. Vì vậy, không có gì quá bất ngờ khi một hãng công nghệ như Xiaomi quyết định mở rộng sự hiện diện của mình trên thị trường chưa được khai phá này, đặc biệt với đội ngũ nghiên cứu và phát triển có chuyên môn về thiết bị điện tử.

Trong một lần chia sẻ trước đây, CEO Lei Jun có nói rằng mẫu ô tô chạy điện đầu tiên của hãng sẽ là xe sedan hoặc SUV, giá dao động từ 100.000 đến 300.000 yuan (15.300 USD đến 45.900 USD, khoảng từ 350 triệu VNĐ). Khi ra mắt, nó có thể trở thành đối trọng của Tesla tại thị trường tỷ dân.

"Chiếc ô tô đầu tiên chắc chắn không phải là một chiếc xe thể thao hoặc nhà di động; nó sẽ là một chiếc sedan hoặc SUV", CEO Lei nói.

Nguồn: CNBC