Hà Nội: Tăng tốc hoàn thành các dự án trọng điểm, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công

Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2025, UBND Thành phố Hà Nội đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo cụ thể. Thành phố yêu cầu các sở, ban, ngành và đơn vị liên quan tăng cường kiểm soát chặt chẽ các khoản đầu tư từ ngân sách, nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, đồng thời đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm, nhất là các công trình chuyển tiếp có khối lượng vốn lớn. Mục tiêu là đảm bảo đủ nguồn lực cho kế hoạch đầu tư công, đồng thời siết chặt quản lý công tác thanh toán và quyết toán đầu tư.

Cùng với đó, Thành phố Hà Nội đặc biệt chú trọng tháo gỡ các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, xử lý biến động giá vật liệu, đảm bảo nguồn cung và bố trí tái định cư kịp thời. Những giải pháp này đang góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho triển khai các công trình, dự án theo đúng tiến độ đề ra.

Theo kế hoạch năm 2025, Hà Nội có 282 dự án đầu tư công xây dựng cơ bản tập trung. Trong đó, 233 dự án chuyển tiếp với tổng mức đầu tư đạt 253,7 nghìn tỷ đồng, kế hoạch giải ngân trong năm là 29,3 nghìn tỷ đồng. Bên cạnh đó, có 49 dự án mới được khởi công với tổng vốn đầu tư 6,7 nghìn tỷ đồng, dự kiến giải ngân trong năm 2,2 nghìn tỷ đồng.

Một số lĩnh vực có mức đầu tư lớn bao gồm: giao thông với 85 dự án, tổng vốn 22,9 nghìn tỷ đồng (chiếm 72,6% kế hoạch); bảo vệ môi trường 4 dự án với 1,8 nghìn tỷ đồng (5,8%); nông - lâm nghiệp 32 dự án với 1,7 nghìn tỷ đồng (5,5%); y tế, dân số và gia đình 16 dự án với 1,3 nghìn tỷ đồng (4,2%). Đến nay, nhiều công trình trọng điểm đang được thi công khẩn trương, phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ các hạng mục đã đề ra.

Đáng chú ý, dự án cầu Tứ Liên - một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô - đã chính thức khởi công ngày 19/5/2025 với tổng mức đầu tư gần 20,2 nghìn tỷ đồng. Dự án gồm 3 hạng mục giải phóng mặt bằng và 1 hạng mục đầu tư xây dựng, với tổng chiều dài khoảng 11,5 km. Trong đó, cầu Tứ Liên dài gần 3 km, điểm đầu tại nút giao đường Nghi Tàm (quận Tây Hồ cũ) và điểm cuối tại trục TC13, đường Trường Sa (huyện Đông Anh cũ).

Cầu được thiết kế theo mô hình dây văng - là cây cầu dây văng thứ hai bắc qua sông Hồng trên địa bàn Hà Nội - với mặt cắt ngang phía Bắc từ 43-44 m, phía Nam 48 m, gồm cầu dẫn trung tâm, đường gom song hành và vỉa hè hai bên, đáp ứng quy mô 6 làn xe cơ giới và các làn hỗn hợp. Dự kiến sau 2 năm thi công, công trình sẽ hoàn thành, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông và kết nối đô thị khu vực phía Bắc Thủ đô.

Dự án Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô là công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược trong liên kết vùng và phát triển kinh tế. Tuyến đường dài 112,8 km, đi qua địa bàn Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh; kết nối các tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai và Nội Bài - Hạ Long. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 75 nghìn tỷ đồng, diện tích giải phóng mặt bằng khoảng 1.386 ha, với quy mô xây dựng 3 cầu lớn vượt sông Hồng, sông Đuống và 8 nút giao khác. Sau hơn một năm khởi công, dự án đang từng bước hình thành và đã giải ngân đạt 17,3% kế hoạch vốn.

Dự án Đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (giai đoạn 1), có chiều dài 2,3 km, mặt cắt ngang 50 m, bao gồm hợp phần xây dựng 2 cầu vượt tại nút giao Láng Hạ - Nguyễn Chí Thanh. Tuyến đường bắt đầu tại khu vực giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu (quận Đống Đa cũ), kết thúc tại nút giao thông Voi Phục (quận Ba Đình cũ). Tổng mức đầu tư hơn 7,2 nghìn tỷ đồng từ ngân sách Thành phố, đến nay đã giải ngân được 51,4% kế hoạch vốn.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai có chiều dài 21,7 km, bắt đầu từ nút giao Ba La (quận Hà Đông cũ) đến thị trấn Xuân Mai (huyện Chương Mỹ cũ). Dự án nâng cấp tuyến đường thành 4-6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h, mặt đường mở rộng từ 50-60 m, góp phần hoàn chỉnh trục hướng tâm kết nối Quốc lộ 21A, đường Hồ Chí Minh và Vành đai 4. Tổng vốn đầu tư 8,1 nghìn tỷ đồng từ ngân sách Thành phố, trong đó hơn 5,1 nghìn tỷ đồng dành cho giải phóng mặt bằng, 2,9 nghìn tỷ đồng cho xây dựng và thiết bị. Hiện dự án đã giải ngân đạt 21% kế hoạch vốn.

Dự án cao tốc nối Đại lộ Thăng Long với Quốc lộ 21 và cao tốc Hà Nội - Hòa Bình có chiều dài 6,7 km, điểm đầu tại xã Thạch Hòa (huyện Thạch Thất cũ), điểm cuối kết nối với tuyến đường Hòa Lạc - Hòa Bình. Mặt cắt ngang rộng từ 120-180 m, tổng mức đầu tư toàn dự án là 5,2 nghìn tỷ đồng, đến nay đã giải ngân 31,7% kế hoạch vốn.

Bên cạnh các dự án giao thông, thành phố cũng đặc biệt quan tâm đến lĩnh vực môi trường. Dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá có tổng mức đầu tư 16,3 nghìn tỷ đồng, trong đó 84,1% là vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản. Dự án gồm nhà máy xử lý nước thải công suất 270.000 m³/ngày đêm và hệ thống cống gom nước thải dọc các sông Tô Lịch, Lừ, Sét và một phần sông Nhuệ, với diện tích phục vụ khoảng 4.874 ha. Hiện nay, hệ thống dẫn nước từ sông Tô Lịch về nhà máy đã cơ bản hoàn thành. Trong 6 tháng đầu năm 2025, nhà máy đã bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm; tỷ lệ giải ngân đạt 37,6% kế hoạch vốn.

Với quyết tâm cao và những giải pháp đồng bộ, Hà Nội đang từng bước tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tiến độ thi công và giải ngân đầu tư công hiệu quả. Các công trình, dự án trọng điểm không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng - xã hội, mà còn tạo xung lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế, nâng cao chất lượng sống và sức cạnh tranh của Thủ đô. 

Trong thời gian tới, Hà Nội sẽ tiếp tục phát huy vai trò đầu tàu, huy động tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ các dự án chiến lược, hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại và phát triển bền vững.