Hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng dự kiến thông xe ngày 10/2
Dự kiến dự án hầm chui Vành đai 2,5 qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng sẽ thông xe ngày 10/2 (tức vào ngày 23 tháng Chạp năm Ất Tỵ).
Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông - chủ đầu tư) cho biết, việc thông xe hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng trước Tết nhằm kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân Thủ đô trong dịp Tết Nguyên đán, đồng thời giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội.

Hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng sẽ thông xe vào ngày 10/2. Ảnh: Reatimes
Theo Ban Giao thông, hiện nay, các đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng tại đường dẫn lên, xuống phía phố Định Công, dự kiến hoàn thành trong tháng 1.
Tại khu vực nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, công tác hoàn trả mặt bằng và thảm lại nhựa mặt đường đã hoàn tất, đồng thời bàn giao cho Sở Xây dựng để tổ chức lại giao thông.
Sau khi hoàn tất thi công phần mặt nút giao, hệ thống rào chắn đã được thu dọn, tạo không gian lưu thông thông thoáng hơn.
Cùng với đó, các đơn vị thi công đã điều chỉnh lại hệ thống dải phân cách giữa, bổ sung biển chỉ dẫn và hoàn thiện hệ thống sơn kẻ đường nhằm đảm bảo an toàn cho các phương tiện khi di chuyển qua khu vực nút giao đã được mở rộng.
Trong giai đoạn chuyển tiếp trước thời điểm thông xe chính thức, người tham gia giao thông được khuyến cáo chú ý quan sát hệ thống biển báo mới và tuân thủ sự hướng dẫn của lực lượng chức năng để bảo đảm an toàn, tránh xảy ra ùn tắc cục bộ.
Dự án hầm chui đường Vành đai 2,5 qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng được khởi công từ tháng 10/2022. Hiện công trình đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, hướng tới mục tiêu khánh thành vào đầu năm 2026.
Công trình có tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm chủ đầu tư.
Theo thiết kế, tổng chiều dài hầm chui và đường dẫn khoảng 890m theo hướng Vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đoạn qua hầm được bố trí mỗi chiều hai làn xe, bề rộng 3,5m/làn; đoạn ngoài hầm mỗi chiều ba làn xe, cũng có bề rộng 3,5m/làn.
Khi công trình hoàn thành và đưa vào khai thác đồng bộ, dự án được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực lưu thông và tăng cường kết nối tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
An Mai (t/h)Hôm nay, ngày 19/1/2026, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng diễn ra trong một thời khắc có ý nghĩa đặc biệt đối với tương lai phát triển của đất nước. Sau tám thập niên giành độc lập và bốn thập niên kiên trì đổi mới, Việt Nam đã đi qua một chặng đường nhiều thử thách nhưng cũng rất đỗi tự hào. Đất nước hôm nay đứng trước ngưỡng cửa của một chu kỳ phát triển mới, với vị thế, tiềm lực và khát vọng vươn lên mạnh mẽ hơn bao giờ hết.