Số chuyến bay tăng nhưng giá vé máy bay dịp Tết vẫn không hề giảm nhiệt

Theo thông tin từ Vietnam Airlines, trong giai đoạn cao điểm từ ngày 9/2 đến 3/3/2026 (tức từ 22 tháng Chạp đến Rằm tháng Giêng Âm lịch), hãng đã mở bán thêm 60.000 chỗ với gần 300 chuyến bay nhằm phục vụ nhu cầu đi lại, thăm thân và du xuân của hành khách trên cả nước.

Các đường bay được tăng tải trong đợt này chủ yếu xuất phát từ TP.HCM, bao gồm: TP.HCM đi Hà Nội, Vinh, Hải Phòng, Thanh Hóa, Đà Nẵng, Huế, Chu Lai, Buôn Ma Thuột, Pleiku, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Phú Quốc.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines cũng mở bán thêm 4 đường bay xuất phát từ Hải Phòng gồm: Hải Phòng - Nha Trang, Cần Thơ, Buôn Ma Thuột và Phú Quốc, góp phần đáp ứng nhu cầu di chuyển đa dạng của hành khách, đồng thời giảm áp lực lên các đường bay trục trong dịp cao điểm Tết.

Trước đó, hàng không trong nước đã bổ sung hàng trăm nghìn vé cho dịp Tết Bính Ngọ 2026, nhằm "đón đầu" dòng người về quê, hạn chế tình trạng khan hiếm vé cục bộ. Cụ thể, Vietjet cũng đã tăng khoảng 380 chuyến, tương đương 78.000 chỗ. Vietnam Airlines tăng gần 270 chuyến với khoảng 45.000 chỗ.

Tuy nhiên thị trường hàng không cao điểm Tết Nguyên đán 2026 lại đang chứng kiến một nghịch lý: nguồn cung vé tăng mạnh nhưng áp lực chi phí vẫn đè nặng lên hành khách. Thực tế cho thấy việc bổ sung hàng trăm chuyến bay chỉ giúp thị trường tránh được cảnh "cháy vé" trên một số chặng, chứ chưa đủ sức kéo mặt bằng giá xuống trong các ngày cao điểm.

Khảo sát qua các trang bán vé của các hãng hàng không cho thấy, giá vé vẫn đang rất cao, với Vietnam Airlines, chặng Thành phố Hồ Chí Minh có 37 chuyến bay ngày, nhưng ngày 11/2 chỉ còn 2 chuyến bay ghế phổ thông còn với mức 3,7 triệu đồng. Ngày 12/2 (tức ngày 25 tháng Chạp), giá vé chặng Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội ghế phổ thông đã hết sạch vé, chỉ còn hạng phổ thông đặc biệt giá 5,3 triệu và thương gia lên tới 9,8 triệu đồng.

Vietjet Air bay tới 23 chuyến nhưng cũng còn số lượng vé chặng này hạn chế với mức giá lên tới 3,59 triệu đồng; Bamboo Airways có giá vé 3,7 triệu đồng.

Ngày 12/2, Vietnam Airlines và Viejet hết vé chặng Thành phố Hồ Chí Minh đi Thanh Hóa/Vinh (Nghệ An). Nếu đi trước đó 2-3 ngày, còn rất ít vé phổ thông với giá 3,74 triệu đồng; Vietjet chỉ còn giá vé thương gia chặng tới Thanh Hóa giá 5,1 triệu đồng và đến Vinh giá 3,6 triệu đồng.

Tương tự, đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Hải Phòng từ ngày 11-15/2 (tức từ ngày 24-28 Tết) đã hết vé.

Đối với đường bay Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh, sau Tết của các hãng gần như không còn hạng ghế phổ thông, chỉ còn hạng thương gia, mức giá cao nhất lên đến gần 10 triệu đồng/chiều. Cụ thể, ngày 22/2 (tức mùng 6 Tết Bính Ngọ), giá vé Bamboo Airways là hơn 8,7 triệu đồng; Vietnam Airlines có mức giá 9,9 triệu đồng; Sun Phú Quốc Airways là 9,9 triệu đồng.

Đại diện Vietnam Airlines cho biết thị trường vé Tết năm nay ghi nhận nhu cầu tăng rõ rệt trên nhiều đường bay nội địa, đặc biệt là các hành trình từ Thành phố Hồ Chí Minh đi miền Bắc, miền Trung và Tây Nguyên trước Tết, cũng như chiều ngược lại sau Tết.

Trên đường bay giữa Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội, lượng khách mua vé sớm vào các ngày bắt đầu kỳ nghỉ Tết đã có những chuyến đạt tỷ lệ lấp đầy trên 90%. Ở chiều ngược lại, các chuyến từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh vào những ngày ngay trước khi đi làm trở lại cũng ghi nhận mức đặt gần như kín chỗ, cho thấy nhu cầu quay về Thành phố Hồ Chí Minh sau kỳ nghỉ đang tăng khá nhanh.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng hàng không chủ động và đảm bảo năng lực dự báo thị trường; xây dựng phương án tổ chức vận tải hành khách, tối ưu hiệu quả khai thác đội tàu bay, công tác xây dựng lịch bay; điều hành lịch bay tuân thủ nghiêm slot (giờ cất hạ cánh) được xác nhận.

Đồng thời, theo dõi tình hình đặt chỗ, bán vé để kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác, bổ sung, tăng chuyến trên các đường bay có nhu cầu lớn.

Ngoài ra, đảm bảo công tác bảo dưỡng, sửa chữa kỹ thuật tàu bay; chủ động nguồn cung ứng vật tư, khí tài, trang thiết bị sẵn sàng đáp ứng hoạt động khai thác; hạn chế tối đa tình trạng chuyến bay chậm, hủy vì lý do kỹ thuật.

Cục Hàng không lưu ý các hãng trong việc thực hiện nghiêm các quy định pháp luật về giá vận chuyển hàng không nội địa; tổ chức bán vé đúng khung giá, chính sách giá đã ban hành, đảm bảo công khai, minh bạch; đẩy mạnh tuyên truyền tới hành khách việc mua vé máy bay tại các đại lý ủy quyền, các kênh phân phối chính thức.

Tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động bán vé của các đại lý; bảo đảm giá bán đúng quy định; kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm, đồng thời phối hợp với cơ quan chức năng xử lý hành vi thu tiền ngoài quy định khi có phản ánh.