Hà Nội đề xuất miễn phí xe buýt và đường sắt đô thị dịp lễ 30/4 - 1/5 tới

Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày (25-27/4), tiếp đó là kỳ nghỉ 30/4 và 1/5 kéo dài 4 ngày (30/4-1/5), dự báo nhu cầu đi lại, tham quan, vui chơi của người dân Thủ đô, các tỉnh lân cận và khách du lịch sẽ tăng cao.

Theo đánh giá của Sở Xây dựng, trong thời gian vừa qua, chủ trương miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá cho nhân dân và du khách trong các dịp nghỉ lễ, Tết được truyền thông đánh giá cao, người dân, du khách phấn khởi đón nhận.

Theo kết quả thống kê, trong các đợt nghỉ lễ, Tết miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng, sản lượng hành khách sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng tăng cao, góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, ô nhiễm môi trường và tránh ùn tắc giao thông, cụ thể: Trong đợt nghỉ lễ 2/9/2025, sản lượng hành khách đi lại trên 2 tuyến đường sắt đô thị trong 4 ngày là trên 686 nghìn lượt hành khách, gấp khoảng 3 lần so với ngày bình thường. Đối với xe buýt, tổng lượt xe thực hiện trong 4 ngày là trên 62,5 nghìn lượt, gấp khoảng 3,4 lần so với ngày bình thường.

Trong đợt nghỉ Tết Nguyên đán 2026, tổng lượt khách được miễn phí vé (không bao gồm đối tượng sử dụng vé tháng, vé miễn phí) trên 128 tuyến buýt trợ giá và 2 tuyến đường sắt đô thị là 1,31 triệu lượt khách (trong đó, xe buýt là 1,09 triệu khách; đường sắt đô thị là 223 nghìn lượt khách), tăng 68% so với cùng kỳ Tết Nguyên đán 2025.

Căn cứ kết quả đã đạt được, để tạo tâm lý phấn khởi cho người dân, thu hút hành khách đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng, giảm ùn tắc giao thông trong dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, và 30/4, 1/5 năm 2026; Sở Xây dựng đã báo cáo UBND thành phố Hà Nội về việc đề xuất chủ trương miễn tiền vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá (xe buýt và đường sắt đô thị) cho nhân dân và du khách.

Sở đưa ra hai phương án. Phương án 1 kéo dài 9 ngày liên tục (từ 25/4 - 3/5). Phương án 2 chia thành hai đợt theo từng kỳ nghỉ, tổng cộng 7 ngày. Sở Xây dựng kiến nghị lựa chọn phương án 2 để phù hợp với thực tế nghỉ lễ.

Các đơn vị vận tải có trách nhiệm thống kê, báo cáo đầy đủ sản lượng hành khách làm cơ sở thanh quyết toán. Kinh phí hỗ trợ dự kiến khoảng 16,2 tỷ đồng nếu thực hiện theo phương án 2, được bố trí từ nguồn ngân sách trợ giá vận tải công cộng năm 2026.

Đối với xe buýt, hành khách được phát vé lượt (vé giấy) theo mệnh giá của tuyến nhưng không phải trả tiền vé (đối với các tuyến buýt đang thực hiện thí điểm vé điện tử, phát vé lượt điện tử từ máy pos), các doanh nghiệp vận tải có trách nhiệm thống kê và chịu trách nhiệm về tính chính xác số vé lượt đã phát ra trong thời gian miễn tiền vé đi xe buýt cho hành khách.

Đối với đường sắt đô thị, hành khách sẽ được phát vé 0 đồng (theo nhu cầu chuyến) tại quầy hoặc mua vé 0 đồng trên các App Hà Nội Metro hiện hành, Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội có trách nhiệm thống kê và chịu trách nhiệm về tính chính xác số vé lượt (0 đồng) đã phát cho hành khách trong thời gian miễn tiền vé đi trên 2 tuyến đường sắt đô thị.

Trong khi đó, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được điều chỉnh tăng lượt, cất hạ cánh các chuyến bay dịp cao điểm nghỉ lễ 30/4-1/5. Theo đó, tăng tham số điều phối đường cất hạ cánh, đường lăn và dịch vụ bảo đảm hoạt động bay từ 44 lên 46 chuyến/giờ trong các khung giờ ban ngày từ 6h đến 23h từ ngày 25/4 đến 5/5.